Wat is de volgende stap voor Rita?
- De handen van dieven afhakken?
- Moordenaard opknopen?
- Verkrachters castreren?

Sharita Verdonk?
Mafkees....

Moordenaard? Moordenaars natuurlijk...

Ik wil als zeevaartdeskundige op dit bericht heel kort mijn 2 cents geven:
Het mens weet niet waar ze over lult!

(Ik wil trouwens zelf wel weer graag wapens aan boord; was vroeger altijd leuk spelen op zaterdag op de brug)

Tonpederen gaat nog eens helemaal de bom worden.

“Het moederschip van de kapers desnoods met een torpedo naar de zeebodem jagen.”

Aldus Rita.


“De Nederlandse marine heeft in de Golf van Aden twintig Jemenitische gijzelaars bevrijd. Zij werden vastgehouden op hun eigen vissersschip dat door Somalische piraten in gebruik was genomen als moederschip”

Dat die gijzelaars mee de diepte ingaan vindt Rita dus geen enkel probleem.

Ik moet dinsdag weer aan boord en zal wat torpenos van Rita meenemen.
Voorlopig kan ik ze alleen de kop inrammen met lege blikken *plop*
[Fuck ben niet thuis en kan geen bijhorend sfeerplaatje posten]

Ik stel me een plaatje voor met duizend bommen en granaten.
En die piraten van Asterix natuurlijk, maar dat is meer Rita-stijl.

Baba lust 'ita 'auw!

Van een fregat dat schepen escorteert gaat een deëscalerende werking uit. Dan blijven piraten op afstand.

*kuch*

Suspected Somali pirates arrested by French navy after mistakenly trying to hi-jack a warship.

Ach, dat domme wijf denkt gewoon dat elk schip effe tornepo's af kan schieten en tot de tanden bewapend kan zijn.
Zulke kul dat ik er nog niet eens verder over na ga denken.

Het gaat hier om een schip onder Antillenvlag met Oekra's aan boord.
Geen benul dat de paar duizend zeevarenden die NL nog rijk is zelf ook allemaal hun heil hebben gezocht in het buitenland (mijn schip vaart onder (sic) luxemburgse vlag).
Ik hoorde nooit iemand over de frequente kapingen bij Straat Malakka terwijl daar meer dan genoeg hollanders slachtoffer zijn geworden.

Komt ook doordat die VOC-mentaliteit ontbreekt, tegenwoordig!
Een maat van mij die vroeger voer is idd opgehouden toen het wat te druk werd in de zuid-Chinese zee. Ook wegens vrouw en kinders aan wal. Maar ja: boordwerktuigkundige, dus altijd een lekkere technische baan als hoofd civiele dienst of technische dienst of weet ik veel hoe dat heet tegenwoordig. Wel altijd stoere verhalen tijdens de bitterballen na het sporten. Dan voelden wij ons toch wel even burgermannetjes. Dat is hij nu ook.
Of eigenlijk toen al, maar hij had tenminste die verhalen nog.

Maar Rita is niet de enige politieke onbenul, Esther Ouwehand kan er ook wat van.
Crisis? What crisis?

VOC mentaliteit?
M'n anus!
Ik weet ook nog dat er vroeger tegen mij werd gezegd: "toen ik begon met varen..."
Onzin!
Er is geen hol meer aan tegenwoordig. Iedere beetje opgeleide Europeaan zoekt zijn heil dus in de offshore of in de bagger.
Ik ook dus.
En ja, ik zit met 42 mannen op een boot, dus ja... dan komen vanzelf wel die stoere verhalen voor bij de bitterballen thuis.
[na drie weken heb je recht op elkaar zeiden wij altijd....]

Tuurlijk is het gewoon doodsaai. Maar daar zijn die verhalen toch voor. Die piraten brengen gewoon weer wat avontuur terug in een zeemansleven.
Toch wel grappig dat je met honderd man een hele branche bezighoudt. (en de media, dus) Bij de Molukken zullen het er misschien zelfs wel meer zijn, numeriek. Maar iets minder aktueel.

Saai wil ik het niet noemen.
Ik ben als hoofdwerktuigkundige in de bagger erg tevreden met de zelfstandigheid die ik heb in mijn werk en de gezelligheid die ik 's avonds nog heb aan de bar aan boord. Maar deze jobs moet je met een vergrootglas zoeken.
Mijn punt is ook eerder richting Rita, die nog denkt dat er allemaal stoere VOC jongens van Bontekoe op een NL schip zitten en die wel effe de torpedos gaan lanceren naar die slechte piraten.

Op kantoor zitten is ook saai hoor. Zo'n schip met 42 man is natuurlijk anders dan een container / lijnschip, dat met een handvol filippijns dekvolk na twee weken aan de overkant is. Is waarschijnlijk een varende fabriek, inclusief ploegendienst (s'avonds zijn jullie buiten bedrijf?).
Hoe is het met die baggeraar, die op doortocht voor de Somalische kust werd gekaapt, trouwens ?

Esther Ouwehand rules. Het is dat takkewijf van Verburg wat eerst nog moet gaan kijken...

Ach ja, die Rita, met dat houten kinderspeelgoedstuurtje en met gefotoshopte wappperende haren op de foto... Net echt!

@WP: Die gasten op de Pompeï (is trouwens een stenenstorter en geen baggerschip) zitten nog steeds vast. Zowel de Vlaamse overheid als Jan de Nul laten niks meer los over de details. De media zitten er niet meer achteraan want Karst T is ook in België samen met de mexicaanse blafhoest interessanter.

En nee, het schip is normaliter 24 uur per dag in bedrijf. Eén maal in de drie weken stil om even vol te blaffen met brandstof en de broodnodige reparaties te doen.

Sorry voor stenenstorter. Ik wist niet dat het gevoelig lag ;-) Maar het zijn allebei natuurlijk sitting ducks op volle zee.
Kwa details lijkt het me ook niet handig om al te loslippig te zijn; zowel in diplomatieke als in politionele / militaire zin. En er gebeurt wel degelijk wat, op de achtergrond, lijkt mij. Ach, de media hebben maar een aandachtspunt tegelijk, natuurlijk.
Die 24 uurs dienst verbaast me niets, het is tenslotte een kapitaalintensieve business. Vandaar ook die Luxemburgse reder / eigenaar. Het verbaasde mij eerst ook dat Zwitserland (Allinghi) een paar jaar terug de America's Cup won. Jamaicaanse bobsleers hebben we ook al gehad. Niets is meer heilig.

Shit!

Jullie kunnen wel allemaal afgeven op Rita, maar die piraten zijn ook geen lieverdjes hoor.