
biermeester: Also...
biermeester: Deze klassieker heb ik ooit als voice-mail begroeti...
barq: Aaargh. De ongekroonde koning van dit genre is natu...
Blasfemist, Stapt legaal: Heineken zou nooit in verband gebracht mogen worden...
Weerman Rapsel: Rocken!
Die_kale: @sjaak: nogmaals, de keuze voor geen opvang is er e...
Jack Random: Echt, het is zo fokking makkelijk oordelen bij ande...
Die_kale: @G: De overheid stelt dat volgens mij helemaal niet...
Jack Random: "maar niemand dwingt je tot deze keuzes" Gelul n...
Die_kale: @sjaak: het is nog steeds jullie keuze, niet die va...
Totaal aantal: 1630
Waaronder de leden:
dubbele mono grijpstra Chiel lewax Count Spatula DDWW, Steampimp. barq Ketsman inloggen en registreren DuffCut Blasfemist, Stapt legaal peebee Dialtone Toxteth O Grady - rekent gigamix reet 24 uur. Tussen leven en Oxysept spees Victor Lazlo Wildplasser, beroepsweig meermeneer WitPaard Hoofdmeester, ondanks zi Swanfeather Tha KinGuiN- arrogante R Amoron Basssment Delphi HarryP Die_kale TheStef biermeester Kret-209 Der Webmeister Yoris koffieverkeerd Bazzie Meneer van Dale Jack Random
dubbele mono grijpstra Chiel lewax Count Spatula DDWW, Steampimp. barq Ketsman inloggen en registreren DuffCut Blasfemist, Stapt legaal peebee Dialtone Toxteth O Grady - rekent gigamix reet 24 uur. Tussen leven en Oxysept spees Victor Lazlo Wildplasser, beroepsweig meermeneer WitPaard Hoofdmeester, ondanks zi Swanfeather Tha KinGuiN- arrogante R Amoron Basssment Delphi HarryP Die_kale TheStef biermeester Kret-209 Der Webmeister Yoris koffieverkeerd Bazzie Meneer van Dale Jack Random

Aantal posts: 394
Aantal reacties: 14921
'rijdt de bestuurder met 170 op de linkerbaan?' Ja -> het is een man
Aantal posts: 39
Aantal reacties: 1347
Aantal posts: 39
Aantal reacties: 1347
Aantal posts: 4
Aantal reacties: 525
bij mij kwam je er ook niet langs.
typisch vrouwelijk om over een trivialiteit een situatieschets te maken en te gaan miepen op een forum.
Aantal posts: 390
Aantal reacties: 2778
Ook ik heb een hekel aan de duwers die op je bumper gaan zitten als je netjes op een normale snelheid aan het inhalen bent. Die komen er, ook bij mij, niet langs. Overigens zijn ook dat soort mensen prima te herkennen, ze rijden namelijk altijd in een Audi.
En inderdaad, een snelheidsverschil van 10 Km/u levert je per uur slechts 5 minuten winst op, dus daar hoef je het niet voor te doen. Je zal mij dan ook niet snel te hard zien rijden op de snelweg.
Hoe je er echter bij komt dat ik, door het maken van mijn prachtige schema, een verklaring gaf van het feit dat ik wel zo zou zijn, snap ik niet helemaal.
Het enige waar ik me druk om maak in het verkeer is onrechtvaardig gedrag. Dat is dus het gedrag van de duwende audi-lul (blijf godverrrrdomme van m'n bumper af, ik rijd al 120 en ik heb een fokking kind achterin!) maar OOK het gedrag van de doos met haar voorhoofd op het stuur die met nul kilometer per uur op de meest linkse baan zit terwijl er 3 lege banen aan de rechterkant liggen.
Mijn visie is: als iedereen zich gewoon enigszins aan de regels houdt en met normale logica dat stuur hanteert, dan hebben we allemaal een bijzonder prettige rij-ervaring.
High five.
Aantal posts: 54
Aantal reacties: 5658
Aantal posts: 10
Aantal reacties: 3453
Daar maak ik me al jaren niet druk meer om, ik ga gewoon bij de eerste mogelijkheid aan de kant. Lekker belangrijk.
Aantal posts: 8
Aantal reacties: 837
Wat nou niet aan de kant gaan.... tssss.... ik rij daar ja ?
Aantal posts: 6569
Aantal reacties: 5946
veel makkelijker is toch om daar gewoon netjes rechts voor bij te gaan. veel veiliger, geen bumper gekleef en na dat die persoon voor de 4e keer rechts is ingehaald (schaap en dam verhaal), gaat ze meestal wel naar de rechter baan.
Overigens ben ik het vooral met Pie's laatste gedeelte van zijn verhaal eens. Als iedereen een beetje anticiperend gaat autorijden, zou er een stuk minder file staan. Altijd fijn om ongeveer 200 meter open te laten met de auto voor je als er file staat... Dan maak je tenminste optimaal gebruik van de ruimte op de weg, oh nee, toch niet
Aantal posts: 17
Aantal reacties: 1063
Aantal posts: 292
Aantal reacties: 11942
Aantal posts: 40
Aantal reacties: 4291
Aantal posts: 3
Aantal reacties: 166
Well, you proved me wrong.
Aantal posts: 45
Aantal reacties: 4304
Aantal posts: 10
Aantal reacties: 2477
Aantal posts: 3
Aantal reacties: 166
Hahahaahahaaa, maakt het enigszins interessant.
Aantal posts: 90
Aantal reacties: 10860
Wetenschappelijk/mathematisch gesproken (om het niveau wat richting IQ140 te trekken) mag je dan dus al niet meer van een wetmatigheid spreken ...
Aantal posts: 90
Aantal reacties: 10860
handig ook, zo'n "eerst zien" dingest.
Aantal posts: 394
Aantal reacties: 14921
Aantal posts: 4
Aantal reacties: 525
je werkt voor een non profit organisatie en het kan niet lonend zijn je sneller voort te bewegen.
Als het privé is tja wat is haast? Ikea Mc Donalds?
Rechtvaardigheid zoeken op de snelweg is abject en infaam.
Aantal posts: 91
Aantal reacties: 5505
Ofzo.
Aantal posts: 394
Aantal reacties: 14921
Wat dan wel weer verklaart waarom ie zich zo af zit te reageren.
Aantal posts: 18
Aantal reacties: 25913
Aantal posts: 40
Aantal reacties: 4291
Aantal posts: 91
Aantal reacties: 5505
Zo stel ik me dat dan voor.