Topicplaatje:

RAAAAAHHHH!!

Even rectificatie: ik wilde natuurlijk naar LINKS op de snelweg.
en +p maakt het spuien. Ga uwer gang!

Mensen die in een BMW Finata of Mercedes Afab rijden kunnen er anders ook wat van.

BMW fata morgana en Mercedes arab? Zijn het toch weer die moslims he...

Nou het valt me gewoon op dat met name die vuige Audi's het asociaalst zijn. Mercedessen en BMW rijders hoeven zichzelf op één of andere manier minder te bewijzen of zo... ps: Ik zit zo'n 40kkm per jaar op de weg in de randstad, misschien is het daar wel 't ergst

Ja soms zie ik wel eens zo'n blogger in een BMW voorbijkomen ja. Die zijn ook behoorlijk erg

80% van de leasebakrijders zijn hufters. Het is toch hun auto niet.

BTW, ik vrees dat die hufter ook nog in zijn recht staat, jij verandert immers van rijbaan. Tenzij je getuigen hebt die jouw lezing kunnen bevestigen heb je geen schijn van kans.

@Jetser: nou ik had de verzekering al aan de lijn en volgens het politie rapport met de foto's van het rubber op mijn flank is de tegenpartij aansprakelijk, en daar sluiten volgens mij de verzekeringen zich bij aan...

Waar blijft ØB?

Wat jetser zegt. Audi's zijn vaak leasebakken. En een leasebak is meestal te herkennen aan een piepklein stickertje.

Leasebakken bestaan uit klootzakken in Audi's!

Ik hoop altijd maar dat het matten wordt: hebben die gasten die die camerabeelden bekijken er ook nog wat aan.

Ik zie de hele dag door mensen snel gaatjes dichtrijden. Je moet toch immers IETS doen om je eigen plekje in die drukke randstad te verdedigen? Heel vervelend inderdaad, maar die link met een bepaald automerk heb ik niet zo. Wat ik wel met enige regelmaat meen op te moeten merken, is dat wanneer zich een situatie voordoet die getuigt van een matig dynamisch verkeersinzicht, dat dat dan toch vaak een -erh- laat maar.

Een Fransman!

@tb I'm afraid wat de politie zegt of constateert, zal een verzekeraar haar kont roesten als zij niet wil gaan uitkeren. Verkeerstechnisch bega jij de art. 54 manoeuvre en ben jij fout. (ik heb wel eens een schade verhaald voor een klant die volgens iedereen door rood reed, maar volgens eigen zeggen niet. Klant reed op een voorrangsweg en tegenpartijen (!) hadden duidelijk overzicht op de kruising en hadden zich ervan moeten van vergewissen dat het kruisingsvlak vrij was ipv bij groen op hun gaspedaal te gaan staan)

Agressie is sowieso iets voor erg domme mensen

_{en FTFY @tb}

@TB: je moet je niet zo opwinden. Hij zat waarschijnlijk te bellen ofzo.

thanks, web.
@wildplasser: ik ben eigenlijk meer tijd kwijt met me "niet opwinden" dan met normaal auto rijden onderhand. Het wordt echt steeds erger. Natuurlijk rijden er ieder jaar ook meer auto's, maar het lijkt wel alsof de agressie elk jaar daarbij kwadratisch toeneemt... Ik denk dat je als vrachtwagen chauffeur werkt, je de fles valdispert dicht bij de hand moet houden... Maar jij hebt er geen last van dus?

Mij is opgevallen dat het heel erg uitmaakt in wat voor auto je zelf rijdt. Als je met een BMW keurig voor een zebrapad stopt krijg je verbaasde gezichten, rij je met een busje dan willen mensen nog snel even voor je langs, rijdt je rustig met een klassieker wordt vaak makkelijker er tussen gelaten.
Meest grappige vind ik die types (bij mij doorgaans audi A6 station en Volvo V70) die, als je er al half naast zit, ineens gas bijgeven en dan zo dicht voor je naar links komen dat je de achterbumber niet eens kan zien, om vervolgens met handgebaren aan te geven dat je erg dicht achterop ze zit.

De senior van het verkeer aantreffen in de avondspits, die koekblikken met een brommer motor aandrijving, de gasten die te laat zijn en denken dat de rest van het verkeer jullie haast wel begrijpt en volledig accepteert, fietsers die hun klauwen niet uitsteken, ouders die hun kinderen aan de wegkant laten uitstappen, consequent geen richting aangeven, niet stoppen bij een oversteekplaats, toch geen voorrang verlenen en mij moeten laten remmen, chauffeurs met auto's met een buitenlands kenteken waarvan het Nederlands kentekennummer nog in de autoruiten gegraveerd staat.... Geert! Doe er wat aan!

Om maar eens ongegeneerd te generaliseren: alle automobilisten zijn hufters, als het om niet-automobiele medeverkeersgebruikers gaat. Voorrang verlenen is echt een zeldzaamheidje. In mijn jonge jaren belande ik nog wel eens op een motorkap, of na stevig remmen in een flinke scheldpartij, maar nu rem ik bijna altijd, ook al heb ik voorrang, omdat ik nog langer mee wil.

Nou wil ik wel eens weten, is het nu hufterig gedrag, van het soort 'ik zit in een stuk staal van 1000 kilo, en jij op een aluminium ding van 10 kilo, dus ik win'. Of hebben automolisten echt een blinde vlek, als het om niet-automobielen gaat, m.a.w. bestaan fietsers en voetgangers gewoon niet in het wereldbeeld van de automobilist?

Er zijn drie merken waarvan de meeste bestuurders denken dat ze ingebouwde voorrang hebben. Ook hebben ze vaak de optie 'richtingaanwijzer' niet genomen (te duur ofzo) en rijden ze standaard te hard.
De hufterigheid wisselt per jaar heb ik het idee.
De merken zijn:
Audi
BMW
Mercedes

Momenteel zijn de Audi's misschien de grootste hufters, al heb ik hier in de buurt nog altijd het meeste problemen met BMW's.
Nog even snel voor langs op de rotonde als je daar (met de hand netjes uitgestoken) fietst. Net even iets te ver naar rechts langs een fietspad waardoor je je helemaal de tyfus schrikt. Hard remmen, vlak voor je neus, terwijl er geen reden tot remmen is, behalve dan dat ze veul te hard voorbij gescheurd kwamen.

En als ik voorrang krijg, zijn het meestal die dikke bakken. Gewone Opel-rijders, daar zit het gevaar.

Vergeet de volkswagen golfjes niet. Meestal bevolkt door een 23-jarige gozertjes met een overschot testosteron.

Voor 23-jarige gozertjes met een overschot testosteron hebben ze stevige 50-jaar oude eikenbomen uitgevonden. Die geven niet echt mee.

Gronk, dat zijn irritantjes en boomklevers.
Jack, ook dat is zo ja. De meeste mensen die hier voorrang verlenen benne duutsers!

Ik zie ook een patroon.
Bumperklevers.
Altijd Audi.

Dat boomklever klopt niet. Het zijn boomkruipers. Ik heb nog nooit een Volkswagen naar beneden zien kruipen.

'De boomklever is de enige Nederlandse vogel die ook met z'n kop naar beneden langs een boomstam beweegt. De boomklever kan zowel omhoog als omlaag klimmen. De vogel lijkt als het ware te kleven aan de stam, zonder te vallen. Een boomkruiper daarentegen kruipt altijd in een spiraal van onder naar boven langs de boomstam. Op enige hoogte aangekomen vliegt de vogel naar een naburige boom, om weer aan de voet te beginnen.' via

Overigens zou die hele crisis-recessie plus hoge brandstofprijzen ook een voordeel kunnen hebben: minder lease- en auto van de zaak-rijders. Als je als bedrijfs wilt snijden in de kosten, kun je je wagenpark of je lease-constructie eens kritisch tegen het licht houden. Moeten Henk, Piet en Jan, die toch de hele dag op kantoor zitten, wel een lease-wagen hebben? Is een OV-kaartje niet goedkoper?

Of we ontslaan Henk, Piet en Jan kunnen het werk ook wel samen doen, en we laten ze allebei 3 dagen thuiswerken.

Als je je klanten wilt behouden stuur je je personeel niet met het OV, afspraken nakomen is vrij belangrijk enzo.

Sjaak, je zit gewoon te vissen!

@Blasfemist: Op kantoor he, de meeste mensen komen tussen 9 en 5 het gebouw niet uit.

@Deaf: Waarnaar? Naar een lease-bak? Die zou ik best willen hebben ja.

@Jack: ik had al zo'n idee dat jij geen auto hebt? Ik denk vanaf de zijlijn dat dan vele auto's hetzelfde zijn idd. En waarschijnlijk kijkt een gewiekst Audi-dasje wel extra uit om zijn mooie lakje te laten bekrassen door een fietser omdat 'ie slim genoeg is om te weten dat hij dan toch altijd voor 50% fout is

@TB: Geen rijbewijs, zelfs. Dat geeft me idd een iets ander perspectief... ;)

Ok Jack, dan reken ik jou tot de "neutralen" in deze oorlog. Ben wel blij om te lezen dat niemand hier zich in zijn wiek geschoten voelt omdat 'ie Audi rijdt. Goed teken. Ik dacht al dat de retekoels geen asociale hufters omvatte.

Er is waarschijnlijk toch wel een behoorlijke groep mensen die schizo zijn: zelfs hele aardige mensen kunnen veranderen in verschrikkelijke beesten zodra ze achter het stuur kruipen. En mijn indruk is ook dat onder Audi rijders hun vertegenwoordiging significant groter is dan onder mensen die in andere merken rijden idd.

@TB Wanneer ik iemand uit een Audi A3 zie stappen, of een grotere versie, vooral die stationwagons met heel veel power en diegene is langer dan 2m denk ik vaak ey! een Retecooler. En dan oppassen dat ik niet zeg; 'altijd van je af uitstappen' Zojuist zei ik nog OLO@jasje tegen de deurnazi van de appie. Maar daar word ik voor behandeld.

@TB Carnaval vieren verkleed als Audibezitter! Als wraakactie. /crosstopic

@Ludo: ik weet dat je voor legio dingen behandeld wordt, neemt niet weg dat je de dus een gemmiddelde retecooler zag als een audi rijder. dat is wel erg zorgelijk.

ha, dan hoef ik alleen maar mijn haar te gellen en een pakje met dasje aandoen! dat scheelt wel in de kosten dan.

@LuDo, die omschrijving klopt aardig (behalve dat ik in een opgefokte touran rijd)
Maarre, Het wordt toch ook niet voor niets de ''Audi-mode'' genoemd

@Trollbuster Je gebruikt niet toevallig gel en draagt een dasje? /sherlock

Busjes, aixams, langzaamrijders en andere verkeersvertragende zaken op de snelweg gelieve RECHTS te blijven rijden. RECHTS !

Ik heb in het verleden zo achterlijk veel kilometers gemaakt dat ik het wel uit mijn hoofd laat om me nog op te winden, slecht voor je bloeddruk enzo. Wat 8000RPM over klassiekers zegt klopt trouwens, heb een paar jaar in een classic ('68 Mustang) gereden en mensen houden dan ineens meer rekening met je, zo lijkt het in ieder geval.

Koop een dus een klassieker!

Ik rijd zelf nu een Carisma en zoals jullie op de weg wel gemerkt zullen hebben zijn dat de vriendelijkste mensen op de weg.



^{deze comment werd mede mogelijk gemaakt door Mitsubishi}

Ja, als ik het me goed herinner, was het een Audi. Hij haalde in op een onoverzichtelijke kruising. Ik sloeg op de fiets linksaf langs een vrijwel stilstaande auto en daar dook hij ineens op met een vaartje van zo'n 70 km per uur. Ik geloof dat de ambulance dat niet eens haalde. In elk geval heeft het jaren geduurd voor ik niet meer vond dat alle automobilisten dood moeten.

Ik zal niet vragen of de stilstaande Touran stilstond.

Misschien ligt het aan mij, maar als ik zeer onaangepast rijgedrag zie, en vervolgens kijk wie er achter het stuur zit, dan is dat tegenwoordig opmerkelijk vaak een vrouw van rond de 25, meestal tijdens het rijden druk in de weer met make-up en een spelletje wordfeud.
Het zijn niet eens zozeer hufters, maar een categorie mensen die het blijkbaar volledig ontgaat dat er andere weggebruikers zijn, of verkeersborden, of stoplichten, of eenrichtingsverkeer, of rijstroken. Zij komen er aan en de rest van de wereld moet daar maar rekening mee houden. Van die verwende prinsesjes dus.

Pff Ik haat bumperklevers. Je ziet meteen niet meer wat er voor je gebeurt als zo'n rukker niet aan de kant gaat.

LOL Webmeister, heel herkenbaar. Als motorrijder zit ik wat hoger en dan kun je zien wat mensen allemaal uitspoken tijdens het rijden, en jonge vrouwen zijn inderdaad kampioen andere dingen doen dan opletten.
Het is volgens mij ook geen toeval dat het altijd jonge vrouwen zijn die op de fiets in de dode hoek van een vrachtwagen geplet worden.
Verder valt het mij altijd op dat in de "vaste" files mensen netjes aanschuiven en normaal doen, maar als er een onverwachte file staat dan is het ineens duwen en trekken en proberen ieder gat dicht te rijden. Heel apart.

Die hockeykut van verkeer moet trouwens eens heel snel brommobielen, tractors en ander langzaam boerenverkeer gaan verbieden op 80km en/of N-wegen.

Brommobielen zeker, maar tractors wordt wat moeilijk, hoe moeten die boer'n anders bij hun land komen? En daarom zijn het 80 wegen en geen 100, omdat er ineens een tractor uit het niets kan opdoemen.

Ik moet je zeggen dat ik luid knipperend veel te hard op de linkerbaan op iedereen inrijd maar zie nooit asociale rijders eigenlijk.

Vroeger flitse ik steeds met m'n groot licht op de linkerbaan, maar tegenwoordig laat ik 'm maar permanent aanstaan

Ik heb deze week een aanrijding gehad met een één of andere bouwvakker in een één of ander kutbusje uit 19-0. Ik reed gewoon links met 165km/h op de snelweg waar ik altijd rij, maar dat mocht niet van meneer, dus hij komt zó naar links schuiven met een gangetje van 75 met dat vervuilende varkenskot van hem, en rijdt zo met zijn slome kutbusje tegen mijn voorwiel aan. Vervolgens probeer ik die pannekoek met mijn telefoon in de hand te gebaren dat ie uit z’n doppen moet kijken als ik aan het bellen ben en daarna samen de snelweg af. (Parkeert die angsthaas bij een benzinestation vlak voor de camera)
Meneer schiet gelijk in de verdediging (en ook klappen uit te lokken) toen ik zei dat hij me afsneed. Dus ik heb hem meerdere malen bedreigd met een ram voor z’n kop en uiteindelijk gaf hij toch mooi toe dat het zijn schuld was. Echter wat blijkt: van mijn voorband is gewoon bijna een halve centimeter rubber afgesleten, dus dat zal nu wel aan dat kutbusje plakken !; Hij Heeft Dus Bewust Mijn Rubber Gejat ! Dit is ook nog later bevestigd door de politie. Ik ben namelijk weggereden zonder invullen van het schadeformulier. GOEDVFER WAT WAS IK NIJDIG!

Nou vraag ik, wie heeft er nog meer ervaring in het verkeer met van die asociale klootzakken die in ouwe kutbusjes (en wat mij opvalt VOORAL idioten die Audi's A3 A4 A5 A6 verwarren met S3 S4 S5 S6 en S8 die ik dus heb) je afsnijden terwijl je aan het bellen bent en tegelijkertijd de krant probeert door te nemen, bij ritsen je vlak voor je neus 'm er op het laatst tussen drukken, nooit nog net door rood rijden zodat je er bijna op klapt, met flauwe lampen je 's nachts bijna laten verongelukken doordat je ze niet ziet, etc. etc...

Wie heeft er naast mij nog meer de behoefte om hier uw ervaringen te spuien en/ of die VUILE HUFTERS hier es even de huid vol te schelden? GROTVERDROMMEDARISS!!1!!!!!!
VARKENS! STINKHONDEN! KOTSVLEKKEN! BUSJES-RIJDERS!!!

/reverse

Frodoooh (volgens mij) zei het al een keer mooi. Vroeger ging het van: "Kut ik zit achter zo'n bestelbusje. Godver nu kom ik veel te laat!" Tegenwoordig is het: "Fuck, fuck, fuck zo'n wit bestelbusje achter op mijn bumper! ik kan geen kant op en ik rij al 140!"

Hele dikke vette OLO @ tct.
Ik lees het en denk 'wat klinkt dit bekent'.

@raps; ja inderdaad en dan verbaas ik mij ook nog wel eens over hoe hard die busjes tegenwoordig kunnen...

Een Volkswagen Transporter met 2.5 TDI motor met een rood I'tje. Dan weet je het wel.

Even terug ontopisch: Als die gast bewust op je ingestuurd heeft met 120 op de snelweg, en daar is bewijs van (rubbersporen) dat de politie bevestigt...

...dan zou ik eens gaan uitzoeken of het mogelijk is die gast te vervolgen wegens poging tot doodslag.

Je richtingaanwijzer aanzetten betekent NIET dat je van baan verwisselen mag.

En nigga please! wat betreft dat gezever van "het is toch hun auto niet". Alsof ik met m'n handen voor m'n ogen ga zitten als een andere verkeersdeelnemer plots ietwat onhandig m'n pad kruist. Tsssk.

Vroagâh hè, vroegâh had meneer P uit O geleuf ik ook een pleurishekel aan leasebakken + berijders, maar de tijden zijn veranderd zie ik...

Recentelijk 2 aanrijdingen. Beide gevallen een BMW uit de 5 serie.
De eerste sneed een vrachtwagen tijdens het invoegen; die raakte z'n achterkant waarna meneer in de slip raakte en opeens als een spookrijder op mij afkwam. Boem! Hij total loss en naar het ziekenhuis.

Tweede keer op de trein in Zwitserland. Trein gaat rijden; ik stond 5 meter achter de BMW; hij was de handrem vergeten en raakte in paniek en probeerde te starten (i.p.v. gewoon de rem in te trappen). Boem! z'n achterkant in elkaar.

Kortom, of BMW rijders aso's zijn weet ik niet. Ze zijn wel erg klunzig. (Ben wel blij met m'n Volvo XC90 met zo veel sukkels op de weg.)

@TCT: Welnee, ik had, en heb nog steeds, een pleurishekel aan asociale weggebruikers. Welk type auto en hoe deze gefinancierd is is mij om het even.

En daarbij komt dat ik moeilijk mijzelf kan gaan haten omdat ik in zo'n vet gaaf dure, met xenon-lampen uitgeruste, oostbloklimo van de zaak rond rijd.

haha pedi heeft een superskoda

Met zo'n heeele grote teddybeer achterin?

Of was 't een olifant?

@Negerkont Spatula 16-02-2012 23:03:00:
Ik rijd privé ook een oldtimer (Volvo 245 turbo '82) maar merk er niks van. Misschien komt het omdat dat model verward wordt met de Polar, die tot voor kort nog gebouwd werd. De Audi-kanke-hufters (waar tct zich zo verdacht soepeltjes mee vereenzelfigd) denken altijd dat ik in een slome ouwelullebak zit, waar ze kostte wat het kost nog voor moeten duiken bij de afslag, stoplicht, etc. maar echter niet beseffen dat het hier om een 170 Pk LPG ingespoten computergestuurd blok gaat waarbij je door de g-krachten al automatisch gaat lachen om dat soort sukkels.
Het werkte trouwens wel toen ik een Amazone en een 144 had. Toen werd je inderdaad gerespecteerd... maarja, je was wel doof na een ritje met 120 km/h.

Welnu, kalmeer & bedaart u zelf.


_{'t is geen Superb maar een Octavia}

Trouwens@TCT: ik heb even de Googles geraadpleegd maar ik kan uw vermoedens helaas niet bevestigen.

_{ik begon behoorlijk aan mezelf te twijfelen namelijk}

Farq heeft trouwens ook een Amazone.

Ik had het ook over vroegâh, dat was nog versie 1.0 geleuf ik...

*gaat zoeken*

Hier overigens geen Audi (meer)@TB, maar een heuse SAAB met bijna 500.000km, tevens op LPG.

Nou ineens snel terugkrabbelen hè.

pedigree heeft 580 liter bagageruimte

en standaard heel aardige speakers

@TB; nee, ik moet juist nog vóóruit krabbelen, 4736 km om precies te zijn...

Die speakers zijn inderdaad bijzonder aardig ja, Barq.

@pedigree&barq: tjonge! ik wist niet dat jullie zo diep bij elkaar in (de auto) zaten!

@TB: Dat weet 'ie van Kets. Die diep bij mij in de auto heeft gezeten.

Nee joh, ik heb 'm zelluf ook. Laatste tijd trouwens gezeur met m'n pdc.

En elke keer als ik iemand afsnij met invoegen, dan heb ik een rammeltje rechtsvoor.

komt van al die dubstep op die speakers

Oh, ik met m'n left front dipped beam.

De link met Audi's ken ik. Helaas.

In de volksmond wordt er ook veel gepraat over 'audi-afstand' als het gaat om opdringerige klevers. Geen zelden verschijnsel als je het mij vraagt.

Toevallig op de dag dat jij het bericht postte ben ik mij wezeloos geschrokken dat een A6 mij op een weg met dubbel doorgetrokken streep in te halen en dus onvermijdelijk mij met veel agressie moest afsnijden om te wijken voor tegemoetkomend verkeer. Natuurlijk zette hij niet voor niets ons beide levens op het spel, hij reedt vervolgens namelijk 5 meter verder dan voorheen, achter dezelfde vrachtauto waar ik achter zat. En maar slingeren achter die vrachtauto omdat hij er niet langsheen kon kijken.

De wijze waarop sommige mensen ook door slingeren, inhalen en vervolgens hard remmen, kleven.. een 'koning-van-de-weg' signaal af proberen te geven is echt misselijkmakend. Ongeacht welke auto ze rijden.
En dan op blik-op-de-weg verkondigen dat ze graag 'vlot' door rijden en zichzelf eigenlijk veel betere bestuurders vinden dan het grote gros op de weg. *BLEGH!!

Ja, dat vind ik het mooiste excuus: Ik doe 50.000 kilometer per jaar, ik ben dus erg ervaren en weet wat ik doe.
Als je zo ervaren bent en weet wat je doet, waarom ga je dan als een idioot over de weg?

Dus nederlanders rijden eigenlijk net zoals portugezen?

@Rebel: dank je voor je bijdrage. Dat bedoel ik dus. Walgelijk gedrag... 't heeft ongetwijfeld ergens te maken met het idee dat er teveel mensen op de wereld zijn.. wat sowieso het probleem in de eerste plaats veroorzaakt... ik vraag me intussen wel af: wàt voor mensen zijn er teveel.

psst: tegen wie heb je het, Blasfemist?

Compilatie van het gezeik op de weg vandaag:
2 x invoegen wordt niet toegelaten (Audi)
1 x gevaarlijk laat voor mij duiken op de linkerbaan (Audi)
6 x voorbijdringen met ritsen in de file (Various assholes)

Ik durf te wedden dat er geen Subaru tussen die various assholes zat.

Autorijden is kijken, inschatten, kijken, signalere, kijken, handelen, kijken etc etc...

TB mag morgen zijn rijbewijs komen inleveren.

cspr mag morgen een tweede bril bij Specsavers halen

Is de eerste bril gratis dan want dan wil ik dié wel!

Allright dan, ik ben een BMW-rijder. Al enkele jaren. En niet met een 316 vol stickers maar een 330 d, overgenomen van mijn vorige werkgever.
Gekocht voor de kilometers, het comfort en de kracht, maar ook omdat ik er moeiteloos 18 kilometer ver mee kan komen op een liter.

Ik behoor niet tot de groep met teveel testosteron, noch heb ik de neiging om iets van een strijd in het verkeer aan te gaan. Nooit gehad ook, ook niet toen mijn auto nog een Golf GTI was.

Ook destijds al viel het mij op dat je nu eenmaal simpele zielen hebt in het verkeer die geen tussenstand in het gaspedaal kennen en hun plek opeisen.
Helaas inderdaad vaak Audi-rijders ja. Ook ik word nog regelmatig gesneden, opgedrukt of uitgemaakt voor iets wat ik niet ben.

Men denkt dat je in een dergelijke auto niet anders wilt, kunt of zelfs mag rijden dan plankgas en asociaal. Een Audi Q7 die mij opdrukt is niet heel bijzonder meer, maar ook andere BMW-rijders doen dat.

Ik zal vertellen waarom ik niet meedoe aan dat soort idioterie. Dat is niet vanwege het feit dat ik tegenwoordig een softe lul ben met een dochtertje waar ik zielsveel om geef. Noch stem ik ineens een politieke partij waar het not done is om je als aso te gedragen.
Ik ben nu 47. Toen ik 11 jaar was verloor ik mijn beste vriend met een verkeersongeluk. Elke dag samen naar school en terug op de fiets, behalve die ene dag, omdat ik een lekke band had.
Dat heeft bij mij ervoor gezorgd dat ik in het verkeer altijd een voorzichtig mens ben en intussen 29 jaar schadevrij rij, met 2 boetes: ik had mijn mistlampen per abuis nog aan en werd geflitst met precies 3 kilometer te hard omdat ik de snelheidsafwijking van mijn nieuwe auto nog niet kende.

Goed, ik ben niet roomser dan de paus en wat TB is overkomen is kut.
Als dit soort idioten waar hij mee te maken heeft gehad gaatjes dichtrijden omdat ze daarmee vijf meter denken te winnen en 1 seconde in totaal dan doen ze dat. Zeker in de Randstad. Ik kan in Amstelveen 6 plekken aanwijzen waar de weg dusdanig is gemaakt dat het dit soort dingen ook uitlokt. En de bandensporen geven aan dat het niet bij 1 keer is gebleven daar.

Amen.

Ja BMW-rijders hebben vaker onverwerkte trauma's, heb ik wel eens gehoord.

Klote van die vriend, Roel, maar zijn dood was en is dus niet voor niets geweest...

Het moest gewoon een keer in de flame-corner gekotst worden, omdat ik het echt spuugzat aan het worden ben en van de negatieve lading af wil. Zodoende kan ik weer vrolijk en goedgemutst aan het verkeer deel nemen en weer lachend de gentlemen zijn die alle gefrustreerde zak(en)mannetjes voorrang geeft.
Dnak retecool!

Ik ben ook goedgemutst hoor, verkeer frustreert mij niet snel. Een file neem ik op de koop toe, wat moet je anders. Daar gaan lopen dringen en links-rechts-links rechts rijden is niveau kleuterschool. Yeehaah, weer drie meter opgeschoten. Gefrustreerde kinders...

Bij mij schieten ze dan weer meestal zes meter op omdat de auto vóór mij ze dan weer wel tussen laat.

+ er gens