Tis weer eens tijd voor uitlaatklep-rant tegen onze nationale en communistische vee-vervoerder, idd NS/Pro-Rail.

Ondanks die 85% optijdkom quote komen dus gewoon 2 tot 3 van de ochtend treinen bij mij te laat en is het standaard STAAN in muffe warme kleffe prop-prop-prop volle trein. Je pakt een trein eerder voor het geval je geweigert wordt te mogen instappen. Iedereen kijkt super sagarijnig uiteraard en haast voor die ene stoel, tot in de 1e klas wagons toe is het alles behalve rustig instappen. Boekje? Geen ruimte. Rust? Je bedoelt dat gehijg van je buurman met die verkoudheid of ipod? Gezien al sinds de aanschaf van de dubbeldekker treins het bekend was dat het aantal treinen chronisch te weinig is nu heb je ook leuk de kans niet eens de trein meer in te kunnen omdat ie te vol is. De rechter verbood dat laatst namelijk. Nee visie om nu 20% groei van treingangers op te vangen met EXACT 20% treincapaciteit. Uiteraard met veeel 1e klas wagons, want ruime stoelen met zoveel tekort is precies waar we op zitten te wachten. Verbetering (door meer dan treinen dan de minimaal verwachtte groei te bestellen) is de NS vreemd natuurlijk. De kut situatie nu is prima voor morgen! Conducteurs kunnen niet controleren en hoeven niet meer te controleren, want zelfs zwartreizigers hebben zin in zo'n stapel-rit.

Laat ik afsluiten met mijn trein-rit van vandaag. Je vertrek rond het middaguur (ruim buiten de spits) en staat 10 minuten eerder op het perron, ruim op tijd om zelfs een trein eerder te pakken. Mijn trein had als eindbestemming mijn bestemming, geen overstappen, goed humeur, stralend weer. Wat kan er mis gaan zou je denken..

De trein van 10 minuten eerder kwam op tijd aan. Laat ik een trein eerder pakken, want stel dat de oorspronkelijke trein te laat komt. Nee joh hoor ik van het NS personeel op het perron. Het scheelt je 10 minuten maar en je moet nog overstappen ook. En hoe durf je zo pessimistisch te zijn als te denken dat de trein wel te laat zal komen! Ik nam mijn oorspronkelijk trein maar...
Mwahahah! dat heb ik geweten. Mijn oorspronkelijke trein had vertraging, reed niet tot mijn eindbestemming, ik moest overstappen en daarbij vele perons lopen (tussen al verdwaalde duitsers door). Personeel kwam de trein ook verlaat in vanwege het ongeluk in Amsterdam. Ik dacht toch echt een flink eind van Amsterdam te zitten met mijn trein en een halve dag later te zijn ingestapt. Hoe moeilijk is het om je personeel met een halve dag speling op tijd op het perron te krijgen... ongelovelijk. Nou, dan maar een kop koffie pakken voordat mijn 2e trein ook met vertraging mij op mijn eindbestemming brengt. De koffie mevrouw is sloom als de pest, vraagt of ik grote koffie of kleine wil maar rekent tegen mijn wens alsnog de grotere duurdere koffie af..

Morgen pak ik de auto.