Was het in 1926 wel legaal om zoveel lol te hebben met een voertuig?

't filmpje is wel creatief 'geknipt', toevallig precies op de momenten dat ie in de sneeuw vast liep.

Hoe kan ik schieten?

Dan vraag je je alleen af waarom dit nooit een populaire toepassing is geworden op sneeuwvoertuigen.

DAT PAARD! DAT PAAAARD!!

Maar laat de enz.!!

Het schijnt dat ze in Rusland dit soort voertuigen in het leger nog steeds gebruiken.

Als die buizen onder dat ding nog genoeg drijfvermogen hebben, heb je meteen iets om mensen te redden die door het ijs zijn gezakt!

*/octrooieert/*

@Behe: Ze hebben het in ieder geval wel geprobeerd, om dit soort ontwerpen serieus te gebruiken, het bleek toch geen al te groot succes op ondergronden die wat minder vlak zijn (door bijvoorbeeld de aanwzigheid van veel bomen).
Ben er overigens wel voor om dit ding op de Hollandse waterlinie uit te testen, daar kwamen rupsvoertuigen als deze in ieder geval in vast te zitten. (Dat was waar Nederland zijn enige tank van voor de tweede wereldoorlog voor gebruikte, de waterlinie testen.)

Van de andere kant is hetgeen waar ik zo'n schroef het liefst in zou zien een zombiefilm...

Van de andere kant is hetgeen waar ik zo'n schroef het liefst in zou zien een zombiefilm...

Probleem is de wrijving met het oppervlak en de slijtage aan de wormwielen.
Over pure sneeuw gaat het nog wel; zodra er iets van troep ligt heb je een probleem.
Bij gewone wielen staat de band stil tov de bodem, hier slipt hij er constant overheen en dat gaat met enorme verliezen gepaard.

Mwah, dan nemen we toch gewoon de olifant?

Toch is het hier kansloos.

Kilometerheffing, je weet toch.