In Amsterdam weer een sterk staaltje geld stuk slaan. Ze willen meer diepgang en wel in de vorm van een grotere sluis, zodat er grotere schepen de Amsterdamse haven binnen kunnen varen. De zeesluis bij IJmuiden moet namelijk vervangen worden en heeft een diepgang van 14 (!) meter. Mooi moment dus om er een sluis met een diepgang van 18 meter neer te leggen, want dan kunnen er grotere schepen doorheen. Ware het niet dat die schepen dan direct na de sluis vastlopen tegen de Velserspoortunnel, de Velsertunnel en Wijkertunnel. Elk schip dieper dan 14 meter maakt een hele dure vissenkom van deze tunnels als ze doorvaren. Het argument van econoom Arnold Heertje, dat het stompzinnig is om te willen concurreren met de haven van Rotterdam wordt afgedaan met: “...Wij verwachten een sterke groei van het aantal containers naar West-Europa en samen met Rotterdam willen we daar een groter marktaandeel van pakken...”.