Langs 's Heren wegen barst het tegenwoordig van de spuuglelijke hybride lease-sletjes, want alles voor het milieu (lees: bijtelling). Zowel Fisker met de Karma, en Tesla met de Model S, bewijzen dat het niet altijd lelijk hoeft te zijn. Neemt niet weg dat je nog steeds in een spiksplinternieuwe luxewagen rijdt en daar heeft niet iedereen behoefte aan. Gelukkig zijn er tegenwoordig ook op dat gebied alternatieven en wel in Nederland. Zoals bijvoorbeeld de elektrische Volkswagen T2 bus van Rebbl. Kost wat, maar dan heb je ook wat. Helaas zien veel mensen zo'n T2 bus nog steeds als een geitenwollen sokken hippiebus. Maar daar is nu een oplossing voor: Een elektrische Volvo 245. Helemaal te gek voor op het hockeyveld, Amsterdam-Zuid, of naar het bos met je twee golden retrievers. Veel verder moet je ook niet willen gaan, want de loodzware Volvo heeft in het beste geval een actieradius van 140 kilometer. Dan moet het uiteraard niet al te warm zijn en de airco moet je al helemaal niet aan willen zetten. Eén voordeel: het laden duurt zeker tien uur, dus het grootste deel van de dag rijdt de Volvo niet! Neemt niet weg dat het een fantastisch project is. Ik heb alleen niet zo heel veel met Volvo's, en helemaal niet wanneer ze elektrisch zijn)