Nooit geen boetes meer

Altijd boetes dus.

klinkt als een onwijze 1 april grap.

wie gaat dat betalen dan?
Boetes brengen nogal veel op in de staatskas

Lijkt me toch iets van gevaar met zich meebrengen dat systeem...zit je middenin een inhaalmanoevre op een tweebaansweg, gaat ineens de rem erop.

@ Seb: idd

En volledig terecht natuurlijk. Hier, in de bebouwde kom is de snelheid teruggebracht naar 30 kilometer per uur. Al die snelheidsduivels die 31 kilometer of meer rijden krijgen automatisch een knieschot (rechter been) als lichte vorm van waarschuwing.
Daarna worden deze wegpiraten door Stadswachten uit hun bolides gesleurd, gevierendeeld en opgespiest op palen midden op het dorpsplein. Ter vermaak natuurlijk.

Voorts zijn er plannen om elke voetganger die het waagt om rechts in te halen, over te steken binnen een straal van 50 meter van een zebrapad of door rood licht over te steken te kietelen met een schot hagel. Een electronische enkelband moet daarna voorkomen dat dergelijke misdadigers nog eens in de fout gaan.

TURBO! TURBO!

Nou, ik vind het een prima idee. Als je wilt scheuren ga je maar naar een circuit, maar niet naar de openbare weg.
Bovendien, minder files, minder bumperklevers. Ik zeg: laat maar komen.

Voor je tuft een auto met caravan met 60km/u over een tweebaans weg.
Eindelijk is daar een stukje waar je in mag halen. Je trapt het pedaal helemaal in en spuit vooruit tot je 79.9 rijdt. De begrenzer laat het gas los. Helaas is de caravan op het rechte stuk ook iets harder gaan rijden. Langzaam kruip je er langs. Achter je seint een BWM dat je op moet schieten; hij wil er ook wel voorbij. Terugvallen is dus geen optie meer. Een tegenligger lijkt nog ver weg; dit moet lukken. Helaas passeer je op dat moment het een bord met 70.
De begrenzer doet wederom zijn werkt, maar detecteert tevens de tegenligger en de BMW en smst alvast voor een ambulance. Die komt nog net op tijd om te voorkomen dat je doodbloed. Geweldig dat systeem; weer een leven gered.

Ik ben zeer benieuwd hoe ze zoiets willen inbouwen op mijn aftandse motorsikkel.
Overigens: Vrachtwagens hebben toch een begrenzer? Hoe werkt dat bij die dingen dan?

Ik heb toch altijd geleerd dat een van de belangrijkste dingen op de openbare weg -na de veiligheid van jezelf en anderen- toch wel doorstroming is. Daarbij hoort ook anticiperen met je snelheid, daar moet ruimte voor zijn.

Maar ik heb nu het idee dat ik deze 1 april grap veel te serieus neem. Het zou toch te zot zijn als je op de snelweg een wijziging van 70 doorkrijgt en die 10 tonner achter je niet zo snel remt als jou begrensde fiatje.

Om alle auto's standaard uit te rusten met een systeem dat in de auto de maximumsnelheid duidelijk weergeeft lijkt mij veel beter. De bestuurder vervolgens in zijn keuze beperken wat hij met de snelheidslimiet doet is echt waanzin.

@"Kom je aan met je 300PK... zucht".

Nou en? Bedoel je daarmee te zeggen dat als je meer PK hebt, je harder zou moeten mogen rijden?

300 PK is in Nederland nou eenmaal vrij nutteloos tenzij je nog de fase zit waarbij je stoer wil doen voor het verkeerslicht.

Geen grap: Kentekenregistratie diensten A12-corridor.

Eén van de maatregelen is een beloningsproject op de A12 corridor waarbij weggebruikers worden uitgedaagd de spits te gaan mijden.
Als onderdeel van dit beloningsproject is Rijkswaterstaat voornemens om de kentekenregistratie diensten uit te besteden. De werkzaamheden betreffen op hoofdlijnen het plaatsen van, naar huidige inzichten, circa 100 camera's en bijbehorende randapparatuur in de regio Utrecht. Deze systemen moeten gedurende de contractperiode bedrijfsgereed worden gehouden. Tevens moeten de systemen in een vast format op (semi)continue basis kentekenregistratiedata aanleveren.

bla bla

Een belangrijk aspect bij de uitvoering van deze opdracht betreft de beschikbaarheid en de kwaliteit van de kentekenregistratiedata, alsmede de kwaliteitsverantwoording daarvan door de opdrachtnemer. Deze registraties vormen immers de bewijsvoering voor het al dan niet uitnodigen en/of belonen van deelnemers aan het beloningsproject op de A12 corridor. Rijkswaterstaat heeft deze aspecten als belangrijke gunningcriteria in de aanbesteding opgenomen.
Rijkswaterstaat heeft in het contract een optie opgenomen voor extra kentekenregistratiediensten in de regio Utrecht.

bron

OMFG. Nog meer bron op de privacybarometer side:
- Wat @Apenkoning aanhaalt.
- De verruiming in de wetgeving die er vorig jaar doorheen is gejast.

tuurlijk Tara,
Een hoop wijven dragen een pushup bh met vulling terwijl men over een aa cupje beschikt.
niet omdat het sexy is maar eeh noodzaak ofzo.

iemand met een bak van 300 pk onder de kont rijdt in principe veiliger dan een moeke in een Alto en veroorzaakt minder vaak ongelukken.
( jammer genoeg wel met grotere schade , hence het kortingsvoordeel van vrouwen in autoverzekering)
Autobaan kilometers , dure auto's rijervaring.
In mijn omgeving wordt het vaakst de max snelheid overschreden tegen 11.45 als de kids van school opgehaald moeten worden , oogkleppen op en raggen tot aan de school.
De vrouwen moeten begrensd worden.

@Hemaworstje: helemaal mee eens.

Ik woon naast een basisschool, en mijn god... De moedertjes rijden auto zoals pubers fietsen: In zwermen, over stoepjes, en een ik-heb-voorrang-want-je-ziet-me-toch-rijden-hihi-oeps attitude.

Ze kijken niet verder dan 5 meter vooruit, draaien blind de volgeparkeerde straat in waar je graag uit wil, en denken dat dat ze voorrang hebben omdat ze zelf te laat zijn gaan rijden en nog naar zoomba moeten of zo.

Zelfs bakfietsen met kinderen voorin worden kamikazaal voor mijn 300pk geworpen.

Speciaal daarvoor 300pk aangeschaft met agressieve grill. Daar nemen ze toch net iets minder vaak voorrang voor.

Wat is dat trouwens tegenwoordig? Ik werd vroeger nooit naar school gebracht. Zijn alle kinderen tegenwoordig gehandicapt?

/rant

Krijg toch sterk de indruk dat we door de poliltiek op veel meer vlakken begrensd gaan worden.
Balkenendenorm, scholing, snelheid, meningsuiting, internet, you name it.

@Oersoep; haast is de motor van de maatschappij, JWT.

Sneller meer dingen kunnen doen geeft mensen het idee dat ze meer verdienen.
Gelul natuurlijk, maar minderwaardigheidscomplexjes werken nu eenmaal zo.

@Oersoep, u is recht.

...ik-heb-voorrang-want-je-ziet-me-toch-rijden-hihi-oeps attitude.

So true.

@oersoep... wat betreft die kinderen naar school brengen... Dat moet van de school!!! anders zou je kind wel eens kunnen gaan spijbelen, en das strafbaar...

Op de school van mijn kids probeer ik dit weer ongedaan te maken. Ik kies niet voor janlul een school op 200 meter! Kind moet vanaf 6 zelf naar school kunnen lopen!!

@hemaworstje: heb je een linkje naar de statistieken die aantonen dat 300pk rijders "in principe veiliger rijden"?

Ik ben er wel benieuwd naar.