
Nicko: Misschien had ook deze
meneer de foto gezien van he...
B-sting: Wat ik dus ook al riep
toen iemand de YouTube-versi...
Parallaxhhh: Inderdaad, dat is
'handhaving'. Als ik ooit van die...
Parallaxhhh: Volgens mij is dat
niet eens politie.
Roel Zwaar: Er is een enorme run op rollators ontstaan... Oh, ...

Monade - category B traitor: En apropos irriterende woorden:
het zijn vooral leu...
Monade - category B traitor: En Inez van Eijk - "Ik zeg maar
zo ik zeg maar niks...
gronk: Kuitenbrouwer. Hele oeuvre.
Wildplasser, beroepsweigeraar: Trouwens @gronk: een
constructie als “niet ge...
Wildplasser, beroepsweigeraar: Mensen die veel stopwoordjes
en tussenwerpselen geb...

Totaal aantal: 1229















Die dwars geplaatste (is eigenlijk ook maar hoe je het bekijkt) stermotor van de tweede link is wel bruut.
*gaat op zoek naar juiste benaming*
"Though 110 hp for a 2.8-liter engine doesn't sound like much, it pulls like a thoroughbred as it boasts 160 lb-ft of torque, almost twice as much as a stock V-Twin"
Als ik het goed heb, is dat dus 218 nm trekkracht... pfff, met 2,8 liter. M'n mini coopertje s had destijds 220 pk met 340nm trekkracht. en dat met een 1.6 blokje. Nu weer zonder turbo's maar wel met twee cilinders extra
Idd, daarom lijkt die dwarsgeplaatste van de 2e link me ook iets (niet veel) rijdbaarder.
Heb je gelijk 2 keer zoveel vermogen. Beetje zwaarder maar ach, de wegligging was toch al waardeloos.
Maar de Spitfire was mooier.
Mwah die zijn niet echt vibratie vrij kan ik uit ervaring melden.