
Voetbal en oorlog op de retenkoels! Of voetbal is oorlog? Enfin, we blijven ook even in de Amerikaanse
defensie-sferen vandaag. Good news everyone! Het Pentagon gaat de komende jaren maar liefst 375 miljard bezuinigen! Wow. Dat is nogal wat voor de grootste oorlogsmachine op deze planeet. Maar waar dan precies
op, is de vraag. Natuurlijk op de grootste
Nicko: Misschien had ook deze
meneer de foto gezien van he...
B-sting: Wat ik dus ook al riep
toen iemand de YouTube-versi...
Parallaxhhh: Inderdaad, dat is
'handhaving'. Als ik ooit van die...
Parallaxhhh: Volgens mij is dat
niet eens politie.
Roel Zwaar: Er is een enorme run op rollators ontstaan... Oh, ...

Monade - category B traitor: En apropos irriterende woorden:
het zijn vooral leu...
Monade - category B traitor: En Inez van Eijk - "Ik zeg maar
zo ik zeg maar niks...
gronk: Kuitenbrouwer. Hele oeuvre.
Wildplasser, beroepsweigeraar: Trouwens @gronk: een
constructie als “niet ge...
Wildplasser, beroepsweigeraar: Mensen die veel stopwoordjes
en tussenwerpselen geb...

Totaal aantal: 1709
Waaronder de leden:
Wildplasser, beroepsweig TheStef Pikey2ndViolin4ever Der Webmeister koffieverkeerd TypTyphus lekt pedigree
Wildplasser, beroepsweig TheStef Pikey2ndViolin4ever Der Webmeister koffieverkeerd TypTyphus lekt pedigree















Het is te bizar voor woorden dat Nederland er zo in blijft hangen, ondanks constante prijsverhogingen, problemen in de testfase en productievoorbereiding, ding is gedoemt om te falen.
Subject:SV:Sorry we don't want your Saabs
Message:
Dear Mister Hillen,
we at Saab Aerospace have the following link for you to check, after hearing the latest news from Lockheed Martin:
http://trololololololololololo.com/
med vänliga hälsningar
Saab Aerospace
/win-win
Goed plan. Die zijn slechts 227 miljoen dollar per stuk.
120 miljoen per stuk dus: http://www.worldwide-military.com/Military%20Aircraft/US%20Fighters/F-22%20Raptor_algemene_info_Nederlands.htm#specificaties
Badum tsjing.
dicht bij huis prima Saabs, eurovechters, Dassaults te koop... ietsjes verder weg heeft Sukhoi keurige 35's in de aanbieding voor als het om het nummertje 35 gaat. nog een stukje opzij en naar onder keurig indiaans spul, en dan ook nog chinees onzichtbaar spul enzo...
Maar voor dat geld kopen we dan wel weer een heel bijzonder toestel. Een toestel dat bijvoorbeeld een bult kankerherrie maakt (naar verluid - maar ik kon het niet goed verstaan -3x meer dan een F16). Het ding maakt zoveel lawaai, dat ie op veel Amerikaanse vliegbases niet te stationeren is. Dan is het toch maar goed dat het stealth-"eigenschappen" heeft.
Ook bijzonder is natuurlijk dat wij trotse eigenaar worden van 2 testdummies. Als er nog wat aan schort, zoals bijvoorbeeld een airframe dat uit elkaar lazert, dan moet dat dus even aangepast worden. Op jouw kosten. "Most of the cracks are little ones, but when you bundle them all up and package them and look at where they are in the airplane and how hard they are to get at after you buy the jet, the cost burden of that is what sucks the wind out of your lungs". Moet je je voorstellen dat een automerk dat flikt. Of een fabrikant van kinderstoeltjes.
Ook bijzonder is dat z'n eigen staart in de hens dreigt te vliegen als de naverbrander aan wordt gezet (zie onderaan).
En de JSF kan zwemmen! Het meest recente puntje van zorg is namelijk dat de marinevariant alle eigenschappen heeft om bij de landing op een vliegdekschip in de plomp te eindigen. During trials at Lakehurst, N.J., the F-35C’s tailhook failed to catch the arrester wires on the runway on all eight occasions this was attempted.
maar eigenlijk zou het wel eens illustratief zijn om de ontwikkelingen rond de JSF eens te vergelijken met een ander toestel.
Ik doen niet aan oorlogstuig maar wie weet is er iemand die paralellen kan zien, of juist afwijkingen daarvan.
Ik ben er namelijk van overtuigd dat bij élk ontwikkelingsproject zoals dit er een hele lange periode van crap is. Lijkt me. Ik bedoel zolang zo'n ding nog niet vliegt vinden ze altijd wel wat.
En de media staan tegenwoordig natuurlijk al helemaal in de startblokken om álles breed uit te meten.
De eurofighter was één groot drama in de ontwikkeling, de Raptor werd alleen maar duurder en duurder, de Eurocopter Tiger leek er nooit te komen en Russisch materiaal sodemietert gewoon de eerste vluchten mét piloot naar beneden.
Ademt terug in.
- Vermist Amerikaans meisje opsporen op Aruba
- Bommen gooien op Servië
- Bommen gooien op Afghaanse herders
- Bommen gooien op Irak
- Russische Tupolev's uit ons luchtruim begeleiden
- Verkeersvliegtuigen die niet reageren opvangen
- Geen bommen gooien op Ghadaffi
Nou, nou nou.
(Voor de jongeren onder ons: Een wapenwedloop is een wedstrijd geld uitgeven aan gevaarlijke maar zinloze spullen tot een van beide partijen het niet meer kan betalen. De Amerikanen hebben de Sovjets er mee verslagen )
Zo'n wapenwedloop werkt het simpelst met dure muk. Als de vliegtuigen tien keer zo goedkoop zijn heb je er tien keer zoveel nodig voordat je failliet gaat en daar moet je dan dus ook piloten voor hebben enzo en dat kost tijd en moeite en leidt de aandacht maar af van de doelstelling: veel geld uitgeven.
Daarom is het beter als de JSF nog minstens 10 keer duurder wordt.
Dan hoeven we er maar twee te kopen. De tegenstander probeert dat dan ook, maar is na de eerste al failliet en dan hebben wij gewonnen.
Aangezien de regeringsleiders (nog) niet naar mij luisteren en mijn suggesties als bindend advies accepteren volg ik het proces met lede ogen.
En vanuit die positie was ik gewoon wel eens benieuwd (thx @Rapsel) naar andere projecten omdat de JSF de laatste tijd wel heel erg negatief afgeschilderd wordt.
Dit terwijl ik vermoed dat het met bijna al die projecten zo gaat. Oftewel: same difference ... Niets om je bloeddruk over op te laten lopen. (Hoewel dat eigenlijk wel zou moeten ja)