
Nee... nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee,
nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee,
nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee. ALS JE NIET KAN FIETSEN, DOE HET DAN OOK
NIET!
Nicko: Misschien had ook deze
meneer de foto gezien van he...
B-sting: Wat ik dus ook al riep
toen iemand de YouTube-versi...
Parallaxhhh: Inderdaad, dat is
'handhaving'. Als ik ooit van die...
Parallaxhhh: Volgens mij is dat
niet eens politie.
Roel Zwaar: Er is een enorme run op rollators ontstaan... Oh, ...

Meneer van Dale: 'Basically' tijdens presentaties die in het
Engels ...
Geenszins Joling: Ook niet naar Zweinstein?
Geenszins Joling: Was 'het zijn van je ding' al voorbij
gekomen? Of ...
Draken.: Komt-ie: De meest optimale oplossing Een peut in
j...
Monade - category B traitor: En apropos irriterende woorden:
het zijn vooral leu...

Totaal aantal: 1868















Geld je suggestie ook voor autorijden? Internetten? Krant lezen? Wat wou je daar aan doen dan?
Het is zo on-Nederlands als wat. Er ligt de afgelopen jaren weliswaar een hoop op een verkeerde koers in de Nederlandse politiek, maar eeuwenlange tradities en vrije en zelfstandige cultuur tellen nog wel ergens voor. En als ik kijk hoe een paar jaar geleden dingetje Pechtold weggehoond werd en in z'n eentje verantwoordelijk was voor de halvering van het aantal zetels van d66.. simpelweg door met een 'fietshelm' op op televisie te verschijnen.. Nee. Zelfs al wordt het ingevoerd, dan nog zal het onuitvoerbaar blijken.
Maar dat je kinderen met gebrekkige ervaring in het verkeer beter zou willen beschermen kan ik me nog wel voorstellen. Een betere optie dan verplichten is om het dragen van bescherming 'hip' te maken onder kinderen en jongeren. Dat die methode werkt zie je in wintersportgebieden in de alpen.
Daarmee hoef je namelijk over enige tijd helegaar geen andere dingen meer te verplichten of te verbieden. Geen helm, geen gordel, geen airbags, geen wat je verder nog kunt bedenken... Het lost zich vanzelf op.
Sommige dingen in het leven zijn zo simpel.
Dat mensen met wielrennen en mountainbiken een helm dragen is natuurlijk wel logisch, sneller en meer risico, maar ook dat blijft eigen verantwoordelijkheid.
Wat denk ik belangrijker is de overweging van hoe kwetsbaar je bent als fietser. Welk gedeelte van de verongelukte fietsers is buiten eigen schuld overhoop gereden? Dat zou ik wel eens willen weten. Als maatstaf nemen "het aantal fietsongelukken dat de EHBO binnen komt" is niet goed genoeg.
Ik denk aan bijvoorbeeld weggebruikers met drank/drugs op, telefoneren tijdens het weggebruik of gewoon onverantwoord weggedrag.
Als daar meer duidelijkheid over is kun je wellicht een gefundeerder "JA" of "NEE" roepen.
Ruim 30 jaar terug vond mijn neef het stoer om te rijden met een los gesloten helmriem. Door onervarenheid en een glad wegdek rijd hij in de zijkant van een bus. Hij stierf door een gebroken nek veroorzaakt door de helm. Inmiddels ken ik een half dozijn identieke gevallen van nekbreuk.
Ik rij zelf op een ligfiets. Bij vallen en aanrijdingen is mijn hoofd het minst bedreigde lichaamsdeel (muv buitenspiegel koppen)
Vast even een waarschuwing vooraf Mad: "If you're in a hole, stop digging."
Alleen word ik er niet zo boos om ;)
*schenkt kopje rooibosthee in voor Sha-baz*
Ik zal je de zoethoutthee besparen :)
Plus alle vloeren verplicht van zacht valrubber maken. Alle elektriek naar 12V. Alle messen zo bot als een pannenkoek. Tanden minder scherp vijlen, nagels tot het vlees trimmen. Alle scherpe hoeken van kasten en tafels afschuren, de warme kraan begrensd op 38 graden, open haarden dichtmetselen en alle stoelen voorzien van veiligheidsriemen.
En dan kan je er lekker op los leven!
Ligfietsers zouden verplicht met een ORANJE vlaggetje op een stok moeten rijden! Scheelt mij weer een hartverzakking wanneer er weer zo’n fietser uit het hoge groen komt zoeven zonder te kijken. Man man man, je hebt er kamikaze figuren bij zeg. Al een paar keer bijna raak..
..of dan bij het beschadigen van mijn gespoten bumper nog steeds het verhaal opgaat dat het hoofd bij ligfietsers het minst bedreigde lichaamsdeel is..
..misschien als je een bril draagt..of tieten hebt..
Sha-baz heeft géén gelijk! Het niet-kunnen-fietsen is het probleem niet. Het niet-kunnen-opletten onder automobilisten wel.
laatst zag ik in de file op de A12 een bestuurder van een andere auto die tijdens het rijden een dvd-tje zat te kijken...
Met dezelfde logica kunnen airbags en gordels dan ook achterwege gelaten worden. Gewoon niet verongelukken. Zo simpel.
Impuls = massa * snelheid.
massa auto = 100 * massa fiets
snelheid auto = 5 * snelheid fiets (in de bebouwde kom)
De automobilist gedraagt zich dus 500 keer gevaarlijker dan de fietser.
Nee.
Precies. Niks airbags: een grote 12-duims spijker in je stuur. Dan leren mensen dat bumperkleven wel af.
scheiden afval in groen, rest en plastic, lekker door kunnen rijden, werkende millieuzones in de grote steden, lage toegansprijzen voor musea etc.. en ja, in duitsland, engeland, frankrijk, zwitserland, italie, luxemburg, spanje, portugal kortom de rest van europa is het dragen van een fietshelm de normaalste zaak van de wereld. Zelfs Geert loopt er de hele dag mee. hahaha.. nee! dat was een grapje! nee hee blijf van mijn auto af!
Hetzelfde gevoel heb ik ook altijd een beetje bij autogordels gehad (dat het mijn eigen zaak is of ik die draag of niet), maar omdat de risico's anders liggen draag ik die meestal wel.
Oh ja, en omdat je met een gordel om niet direct op een ontsnapt lid van de jostiband lijkt.
fietser verongelukt: 329.000 hits
Een neger met een fietshelm; mijn dag is weer goed.
*belt SACEM*
"De automobilist gedraagt zich dus 500 keer gevaarlijker dan de fietser."
Ik fiets 2x zo snel als gemiddeld, dus loop ik de helft minder risico.
Conclusie: fietsers moeten gewoon doorfietsen.
fietser verongelukt: 329.000 hits
Je mag zelf bedenken wat er niet klopt aan de methodologie (wut!?) van je vergelijking. Hint: meestal publiceren meerdere sites over hetzelfde ongeluk.
Welke film was het @boog?
Dat je tegenwoordig steeds meer van die kutkoters met helmen op ziet gaat dalijk in de toekomst echt grote problemen opleveren! Die lui hebben nooit geleerd om voorzichtig te fietsen! Ik bedoel, als ze met hun hersens op de stoeprand stuiteren is er toch niks aan de hand.
Ik ben nog regelmatig geflikkerd hoor op mijn eerste Gazelle! Nou dat doe je na 1x ook nooit meer...
Kom op zeg, welke reaguurder van hier heeft vroeger een helm op gehad bij het leren fietsen? Niemand toch? En ha, we leven allemaal nog! Ongelofelijk! En wie van hier heeft ondertussen kinderen rondlopen waar je wel eerst een helmpje op vastbindt als ze op hun eerste fietsje stappen? Ja kom maar op, geef het maar toe!
Turbo turbo!
En oh ik lees nu pas dat het niet alleen om kinderen gaat. Hahaha.
Een toque, dát zouden ze verplicht moeten stellen.
2009 het Darwin-jaar.
Er is in EU verband afgesproken dat er geen toelatingseisen aan bestuurders van fietsen (voertuig met aandrijving door eigen spierkracht) gesteld mogen worden en dat hetzelfde geldt voor motor ondersteuning mits de som van spierkracht en ondersteuning niet boven de 200 Watt uitkomt. (Vandaar de begrenzing op 25km/h bij trapondersteuning op elektrische fietsen. De fiets kan harder de ondersteuning niet.)
In dezelfde overeenkomst is geregeld dat er geen extra eisen gesteld worden aan voertuig en kleding (bij louter spierkracht als aandrijving).
Dit ligt ten grondslag aan het feit dat de reflectie- en verlichtingseisen voor fietsen (overdag) niet meer gelden.
De betreffende overeenkomst zou dus ook voor "vrijwilligheid" ipv "wettelijke plicht" voor de fietshelm in de overige EU-landen gelden. (Sommige landen stellen wel een helmplicht van de deelnemers voor het verkrijgen van een vergunning voor een wielerronde)
Maar ja je RC onderbuik he.
condoomfietshelm is toch lekkerder.Door het al op jonge leeftijd aanleren van de bewustwording dat het je bewegen per fiets naast hartstikke leuk en gemakkelijk óók bepaalde gevaren met zich meebrengt, bijvoorbeeld dmv het aloude vallen en opstaan-principe ... maak je kinderen zelfregulerend en weerbaar tegen deze gevaren.
Door kinderen op jonge leeftijd een idee van schijnveiligheid mee te geven door bijvoorbeeld een helmpje, doe je bovenstaande leermethode teniet.
En dan krijg je dus dat die kinderen iets te impulsief en over-enthousiast te werk gaan, zich een buil vallen en de gevolgen daar weer van zien we hierboven mooi geïllustreerd.
als je dit verzint verdien je niet anders dan teringsnoeiretehard met je grafbek op het asfalt te pleuren.. zonder helm.. dat dan weer wel natuurlijk..
Het fietsen met helm heeft geen zin als de fietser in kwestie niet geneigd is tot het verlenen van voorrang waar dat verplicht is, het voeren van licht op de fiets (een doodzonde wat mij betreft), het houden aan verkeerslichten (tenzij ze er duidelijk voor nop staan) en het richting aangeven, scheelt een hoop ellende ook op rotondes.
Fietsers zijn meer gebaat bij deze simpele gedragsregels te onderschrijven dan een lapmiddel als een helm te dragen.
Voorts wil ik al het uitschot wat auto's met kreukelzone die zich verantwoordelijk gedragen t.o. de 'argeloze' fietser gaarne bedanken.
liefs,
Betsy
Dus die derde van de driedubbele heeft u maar een helm gegeven?