
U heeft het vast wel gemerkt deze zomer. Toch
te hard gereden over de autoroute en nog steeds geen bekeuring op de mat. Dat kan kloppen. Zoals het er nu naar uitziet kunt u de komende jaren nog steeds ongestraft door Europa scheuren, met uitzondering van Duitsland, bepaalde kantons in Zwitserland
en België (en daar kan ondergetekende over meepraten, laatst nog een bekeuring binnen voor 1 kilometer te hard): “Omdat landen geen naam en adresgegevens uitwisselen, blijft een afspraak over het innen van elkaars boetes die sinds dit jaar geldt een dode letter”. Dat zegt adjunct-directeur Hans van der Bruggen van de RDW. In principe is alles klaar om gegevens uit te wisselen, maar volgens van der Bruggen wil Brussel een eigen, speciaal ontwikkeld systeem en zoals we inmiddels weten, lopen dergelijke IT-projecten bij een overheidsinstelling meestal niet zo vlotjes. Dus, planken in het buitenland, zolang medelanders niet hun sleurhut opeens naar links knallen om bergje op een vrachtwagen in te halen. Tot slot nog een scheurtip. Vergeet Duitsland, de stukken waar je vol mag knallen zijn inmiddels op één hand te tellen. Gewoon even doorblazen naar Italië. De A1 tussen Milaan en Bologna is een droom van een snelweg, Breed, vlak en honderden kilometers vrijwel kaarsrecht.
Nicko: Misschien had ook deze
meneer de foto gezien van he...
B-sting: Wat ik dus ook al riep
toen iemand de YouTube-versi...
Parallaxhhh: Inderdaad, dat is
'handhaving'. Als ik ooit van die...
Parallaxhhh: Volgens mij is dat
niet eens politie.
Roel Zwaar: Er is een enorme run op rollators ontstaan... Oh, ...

Draken.: Komt-ie: De meest optimale oplossing Een peut in
j...
Monade - category B traitor: En apropos irriterende woorden:
het zijn vooral leu...
Monade - category B traitor: En Inez van Eijk - "Ik zeg maar
zo ik zeg maar niks...
gronk: Kuitenbrouwer. Hele oeuvre.
Wildplasser, beroepsweigeraar: Trouwens @gronk: een
constructie als “niet ge...

Totaal aantal: 1296















Het gaat juist om de bochten. G-krachten, weet je wel.
/compulsief
Maar da's leuk, dan ga je naar je zuidfranse wijnboer met 180 op de teller, wordt je 5x geflitst heen en terug (en da's niet onrealisch daar, ze flitsen tegenwoordig graag) en krijg je nooit je boete binnen. So far so good, maar de volgende keer dat je daar bent krijg je een ongelukje, wordt er iets van je gestolen waardoor je aangifte gaat doen of kom je op een andere manier in aanraking met de plisie, en dan mag je eerst 2000 euro lappen voor je het bureau weer mag verlaten.
En @ reet: Ja, maar jij hebt het over de A1, en dan precies het traject dat stopt waar de tunneltjes en bochten beginnen.
heb dat stuk tussen Bologna en Firenze twee keer s'nachts in de regen gereden. Je hebt geen koffie nodig om wakker te blijven :-)
Gaat jouw Spartamet zo hard, joh?
Hier zijn ze niet zo te spreken over de boetes in Zwitserland die ze in Nederland hebben moeten betalen. Toch tamelijk recente berichten?