
Op 15 Oktober 1997 is het absolute landsnelheidsrecord
gevestigd door de Thrust SSC. Het voertuig behaalde destijds een snelheid van 763 mijl per uur. Dat is 1227,93 kilometer per uur. Sindsdien is het record niet meer gebroken, maar daar gaat deze zomer verandering in komen met een
aangepaste Star Fighter F-104 van North American Eagle. Bedoeling is om een snelheid te halen van 800 mijl per uur, zo'n 1287,48
kilometer per uur. Of dat record lang stand zal houden is maar de vraag, want de huidige recordshouders zijn momenteel bezig met de Bloodhound SSC, een voertuig met een MCT V12 racemotor die gebruikt wordt om een raketmotor en een turbofan aan te jagen. Als alles
volgens plan gaat, wordt het dan staande snelheidsrecord ergens in 2011 verpulverd door een rit van 1000 mijl per uur, ruim 1600
kilometer per uur dus.
Kret-209: Als je verlamd bent is hij moeilijk in te koppen.
Nicko: Misschien had ook deze
meneer de foto gezien van he...
B-sting: Wat ik dus ook al riep
toen iemand de YouTube-versi...
Parallaxhhh: Inderdaad, dat is
'handhaving'. Als ik ooit van die...
Parallaxhhh: Volgens mij is dat
niet eens politie.

Weerman Rapsel: Werken in de cloud. Ik denk dat dit zinnetje
wel ...
Roel Zwaar: Mensen die veel stopwoordjes en tussenwerpselen
geb...
Meneer van Dale: 'Basically' tijdens presentaties die in het
Engels ...
Geenszins Joling: Ook niet naar Zweinstein?
Geenszins Joling: Was 'het zijn van je ding' al voorbij
gekomen? Of ...

Totaal aantal: 1911
Waaronder de leden:
Rattenkoorts, Jagen is n Wildplasser, beroepsweig Stefizzle Timbo h00tster WitPaard Het neefje van Tofik J-One Der Webmeister Tha KinGuiN- arrogante R Graaftak, dhimmi gronk N=1 8000rpm TheStef Meneer van Dale Pikey2ndViolin4ever Weerman Rapsel Ahmed baby! vivagijntje1994 koffieverkeerd pedigree Doe eens raketman
Rattenkoorts, Jagen is n Wildplasser, beroepsweig Stefizzle Timbo h00tster WitPaard Het neefje van Tofik J-One Der Webmeister Tha KinGuiN- arrogante R Graaftak, dhimmi gronk N=1 8000rpm TheStef Meneer van Dale Pikey2ndViolin4ever Weerman Rapsel Ahmed baby! vivagijntje1994 koffieverkeerd pedigree Doe eens raketman















En dan?
Het vervalt nu meer tot vliegtuig zonder vleugels.
Aandrijving via de wielen vind ik eigenlijk wel verplicht. Dat maakt zulke hoge snelheden wel een stuk lastiger ja...
Het mag dan misschien geen aandrijving via de wielen hebben of ouderwetse zuigemotoren gebruiken, dit soort karretjes doen het nogsteeds voor mij.
Ten tijde van de Trust SSC zat ik overal te zoeken (internets was nog klein toen) of ie het al gedaan had.
Schitterend!
Ook een record.
Neu hoor. Gewoon. Op de openbare snelweg.
Tsjongejonge.
Maar niet als je demissionair CDA-minister bent. Daarbij, ze hebben toch niemand doodgereden? DUS is er niks aan de hand.
Allemaal gelijk. Animal Farm, iemand?
Levensgevaarlijk! De malloot!
Nog veel gevaarlijker!
'Gast! Rij harder man, ik kom te laat!! Gas erop!', roepen als bijrijder. De chauffeur doet dat, wordt betrapt en JIJ neemt de verantwoording.. Wedden om een kratje bier dat de bestuurder te horen krijgt: 'Als u vertelt wordt in de sloot te springen, doet u dat dan ook?' en vervolgens gewoon z'n rijbewijs mag inleveren?
En dat jij gewoon wegwandelt van het akkefietje?
Maar niet door een professioneel chauffeur die de auto kent.
Als je een C6 niet kent en er voor de eerste keer in rijdt dan vlieg je! Topauto. Echt.
is dat al eens eerder vertoond op de grond?
(roadrunner niet meegerekend)
Schijnt een zeer snelle landing te zijn geweest
zoek maar eens op Trust SSC
bekijk dan eens de lucht inlaten van de motoren,
zoals je ziet is deze kleiner dan de fans van de motoren zelf.
dit is gedaan om de lucht die sneller dan het geluid door de kleine
opening gaat, af moet remmen (omdat ze zich moeten verdelen
over een groter oppervlakte) om onder de geluidsnelheid de motor
in gezogen moet worden.
kijk ook maar eens naar de inlaten van de Concorde, deze zijn vierkant,
zodat een plaat aan de voorkant de lucht-snelheid kan regelen,
zodat de motor vol lucht kunnen aanzuigen bij tack-off,
maar geknepen worden boven de geluidsnelheid.
elke vorm van motor (behalve de straightjets zoals op de Blackbird)
kan namelijk geen snelheid hoger dan de geluidsnelheid aan
ander hebben de schoepen of propellors totaal geen zin..
als leek (met HTS Vliegtuig operations opleiding) zeg ik trouwens dat dat
nieuwe ding wel uit elkaar zal spatten tijdens de poging.
er zijn erg veel verandering aangebracht aan het frame,
waaraan ik erg veel twijfels heb...
er zijn zozo erg weinig vliegtuigen geweest, waar niet eens aan gezaagd en
gespijkerd is, die een vluchtje met die snelheid zo dicht bij de grond overleefd
hebben...