
Tussen Amsterdam en Utrecht liggen
sinds enige tijd twee nieuwe landingsbanen. Althans, dat zou je denken als je die 30 km kaarsrechte 2 x 14 rijbanen van de verbrede A2 voor je ziet. Nodigt uit tot het indrukken van de gaspedaal,
alleen je mag er maar 100, dat is nou eenmaal zo besloten door het vorige centrum-rechtse kabinet. Niet zeuren, verderop bij Maastricht mag je maar 50 op de A2! En bovendien,regels zijn regels. En
regels daar hoor je je in dit land aan te houden. En als je dat niet begrijpt moet je je inburgeringscursus nog maar eens opfrissen. Zoals de voltallige Tweede Kamerfractie van law and order
partij VVD dringend moet doen, die het blijkbaar nodig vindt om het op te nemen voor die 125.000 potentiële moordenaars die sinds de reconstructie van dat stuk A2 de Nederlandse wet masaal
aan hun laars hebben gelapt. Liever ziet de VVD dat Minister Opstelten een kopje thee gaat drinken met deze zogenaamde zielige slachtoffers van overijverige bonnenschrijvers, want ja, een bekeuring
uitschrijven doe je natuurlijk puur om de linkse staatskas te spekken! Whargarbl!! nee echt: WAHARGARBL!! KEIHARD aanpakken dat snelwegtuig! En snel een einde maken aan die slappe gedoogcultuur van
populistisch rechts, die zoals iedereen intussen wel gelezen heeft, zelf de massa-immigratie heeft georganiseerd. Dit land wordt
namelijk sinds mensenheugenis door in meerderheid rechtse kabinetten geregeerd (met uitzondering van Den Uyl in the
seventies, die overigens de massa-immigratie uit de na-oorlogse wederopbouw door al die rechtse werkgevers singlehanded heeft gestopt). Je kan dus rustig stellen: alles in dit land is de schuld van
rechts!
Korova-bouwt een boomhut: Laatst op de kookclub
geitenballen gegeten. Dat was...
Kret-209: Als je verlamd bent is hij moeilijk in te koppen.
Nicko: Misschien had ook deze
meneer de foto gezien van he...
B-sting: Wat ik dus ook al riep
toen iemand de YouTube-versi...
Parallaxhhh: Inderdaad, dat is
'handhaving'. Als ik ooit van die...

Ahmed baby!: Economie. En dan vooral hoe het woord langdurig
ver...
Weerman Rapsel: Werken in de cloud. Ik denk dat dit zinnetje
wel ...
Roel Zwaar: Mensen die veel stopwoordjes en tussenwerpselen
geb...
Meneer van Dale: 'Basically' tijdens presentaties die in het
Engels ...
Geenszins Joling: Ook niet naar Zweinstein?

Totaal aantal: 1820
















Leuk, een nieuwe Stelling van de dag! Waar zijn de stemknoppen?
Maar goed, de VVD is natuurlijk de partij van de huilende automobilist, voor wie regels iets zijn waaraan vooral anderen zich moeten houden.
Overigens zou ik er wel voorstander van zijn om de maximum-snelheid op snelwegen af te schaffen, en daar niet meer te controleren, want dat zijn toch automobilisten onder elkaar. In ruil daarvoor wordt er binnen de bebouwde kom en op wegen waar ook fietsers en voetgangers komen, zeer intensief gecontroleerd met flitspalen en flitsteams. Tien kilometer te hard binnen de bebouwde kom=rijbewijs kwijt, zoiets.
Ik ben me tot nu toe vooral de pleuris geschrokken van die dikke Lexussen en BMW's met een klein blauw lampje bovenop, die menen met 170 over de vluchtstrook te mogen rijden langs een file.
Verder alles ok tegenwoordig. Zolang je maar rechts rijd.
Niet dat ik het met de losse conclusies niet eens ben, maar om dat nou in een wok te gooien samen met een Whargarbl-sausje levert naar mijn idee niet de beste pots op.
Echt helemaal niets te doen die VVD-ers?
Lijkt me wel wat.
Laat maar...
Van mij mogen ze morgen al die teringautos afschaffen.
Gaan we gewoon weer met de trekschuit ofzo, goed voor je netwerk.
Wat die CO2 betreft; bouw dan geen kolencentrale.
Dat scheelt meer dan 1000 Km aan 14 baans snelweg.
En fijnstof is heus ook zo erg niet. Anders hadden ze het wel naarstof genoemd.
Ik ros zelf namelijk dagelijks van en naar werk over de A2. nu behoor ik niet tot de groep laagvliegers aldaar, want ik rijd heerlijk 105 op cruisecontrol, maar dat ze er om de dag staan irriteerd mij ook mateloos. laagvliegers moet je aanpakken, maar mensen die daar 120 rijden, moet je laten gaan, want dit is niet meer of minder dan de staatskas spekken en de verkeersveiligheid gaat enkel omlaag, want ik zie ze overal in de remmen gaan.
zet de max gewoon weer op 120 en je hoort mij verder niet meer.
"Het nieuwe rijden" was gewoon iets wat Hitler destijds al begrepen had.
Want als die afhankelijkheid te groot is, dan moet je natuurlijk steeds harder en debieler gaan controleren wanneer de weggebruiker steeds braver wordt.
Het lijt me veelzeggend dat agenten niet meer willen verbaliseren omdat ze de hoogte van de boetes disproportioneel vinden en daardoor agressie vrezen.
En we zijn nog vele jaren verwijderd van flitskasten met een geweten :(
Het zijn en blijven dieven.
P de groot, Amsterdam | 12:06 | 11.10.11
Maar vervolgens zie je alleen maar rijkelui voorbij zoeven. Klasse-justitie dus.
Dat kun je natuurlijk inkomensafhankelijk maken. 0.2% van je jaarinkomen voor een boete van 10Km/h te hard, maar dan kun je de buitenlanders zonder inkomen in NL niet aanpakken.
Kortom, er moeten lijfstraffen komen.
1 stokslag per Km te hard. Ter plekke op de vluchtstrook; dat werkt nog preventief ook.
Maar ja, het spekt de staatskas niet he, dus het zal wel weer niet gebeuren.
Toen was er in Deutschland zelfs nog discussie of je wel of niet onbeperkt hard mocht rijden.
De rest mag 100. En mensen met uber vervuilende bakken zoals al die SUV's mogen nog maar 80 op de rechterbaan.
Dan zijn we van de hele discussie over vervuiling af!
Maar het kabinet kiest voor de derde optie: Niet meer meten. Erg slim
Waarom mag je op de A4 (3 baans) maar 100... en op de A44 (2 baans) een whopping 120.
In de stad heb ik er geen probleem mee om netjes 50 te rijden (of langzamer), dingen met fietsers en voetgangers enzo... logisch.... maar op een snelweg... kom op, we kunnen inmiddels auto's produceren waar de lucht die eruit komt schoner is dan de lucht die eruit gaat terwijl je als bestuurder neuspeuterend 200 kan rijden zonder problemen.
Om een lang verhaal kort te maken, ik heb geen overheid nodig om mij te vertellen dat 100 veilig is maar 120 LEVENSGEVAARLIJK op een weg die notabene breder gemaakt is.
Common sense... en mijn paar eurocent.
Dat heeft met het aantal vieren te maken. Hoe meer vieren, hoe minder bannen en hoe harder je mag. Dat moet ook wel, want met minder banen is er minder plek en als je dan harder rijdt, passeren er toch meer auto's per minuut.
Op de eenbaans A444 mag je straks 160 rijden.
leer mij die klootzakken van VWS kennen, te dom om zelfstandig naar het toilet te gaan.
je bent hier op de Retecool; het episch centrum van de internets.
Wat denk je nou zelf...
Iedereen weet toch dat Priussen altijd 100 op de middenbaan rijden, ongeacht het aantal rijstroken..
rijd je zelf auto?
Metingen tonen overigens aan dat uitstoot enorm toeneemt met de snelheid. En ja ik rij er dagelijks, meestal rond de 110 op de 2e baan. Mij bevalt het prima. Niets aan doen. Véél beter dan de 2 banen die het was!
Verder moet rechts niet zo zeiken over boetes. Wel de mond vol van "zelf verantwoordelijk zijn voor je succes" en "je verantwoordlijkheid nemen", maar als je er zelf voor hebt gekozen te hard te rijden ligt dat natuurlijk anders...
Neutrino uitstoot is verwaarloosbaar.
Bovendien kom ik zo eerder aan dan ik vertrokken ben. Ook dat scheelt als Mevr. Ploppo belt dat ik op moet schieten omdat de piepers al op tafel staan.
En voor de rest: 588€ boete voor 107 ipv 80 km/h buiten de bebouwde kom deed best zeer. En nee, ik zag de politiemotortegenligger met onboard radar niet aankomen. Maar op zo'n moment moet je niet zeiken (ok, ik heb een béétje gelogen over het salaris). De konstapeli was overigen héél beleefd, dat dan weer wel
Ik vind dat er niets mis is met flitsen wel met dat geniepige achter een boom of viaduct flitsen. In spanje en Frankrijk wordt ook geflitst maardit wordt aangekondigd. Waarom? Omdat het daar echt gebeurt voor de veiligheid. Men wil liever niet dat je met 130 km per uur op een ravijn afrijdt.
als je gewend bent met 200 km links en rechts te worden ingehaald kan ik me voorstellen dat zo'n 80 km zone een oase van rust is.
Maar van dat moralistische geneuzel over inkomensafhankelijke snelheidsboetes wordt ik echt misselijk, ga eerst maar eens die lul die m'n autoruit insloeg oppakken en achter andere criminelen aan voordat je mij een enorme bekeuring geeft omdat ik 3 km per uur te hard op de snelweg heb gereden of 5 minuten te lang op een laden en lossen plaats heb gestaan.
Maargoed, sommigen mensen houden niet van auto's... rijden Prius omdat het zo lekker voordelig in de bijtelling is, prima hoor... maar in zo'n rijdende gifbelt moet je bij niet aankomen met een mileupraatje als ik in mijn 25 jaar oude GMC Suburban op LPG aan kom rijden ;)
Dan stoot je volgens mij meer roestdeeltjes uit dan roetdeeltjes. Dat ze daar eens wat aan doen!
@Sha-baz: dat zou zo maar eens kunnen... al is hij met slechts 52.000 mijl op de teller nog in verbazingwekkend goede staat :)
Nogal hypocriet om te roepen dat iemand die te hard rijd een potentiele moordenaar is, vind je ook niet? lijkt een beetje op "alle marokkanen zijn tuig", waar ken ik die ook alweer van? ga eens goed in de spiegel kijken ofzo (en je daarna schamen). ben jij zelf ook bestuurder van een mooie wagen?
Zo ja, dan ben je dubbel hypocriet, want je gaat mij niet vertellen dat jij je ALTIJD aan de maximumsnelheid houdt. zo niet, onthoud je dan van commentaar, jij hebt geen spreekrecht, want je weet helemaal niet hoe het er aan toe gaat op de snelweg.
flitsen is een veel groter gevaar voor de verkeersveiligheid dan hard rijden, want mensen gaan vol in de remmen en daar komt bij dat ik mij de laatste keer niet kan heugen dat er iemand dood gereden is op de snelweg door een hardrijder.
Wil je het hebben over potentiele moordenaars? kijk dan naar die klootzakken die met 60+ door een 30 zone rammen, of met 80 door een 50 zone, die mensen creeeren een veel groter potentieel gevaar dan die harry die met 140 over een 120 weg rijdt.
Moeten mensen die met 200 (wat, bij 150+ al wat mij betreft) kei - en keihard aangepakt worden? natuurlijk, maar als jij een ieder die te hard rijdt een potentiele moordenaar noemt, dan moet je voortaan ook je waffel houden als andere mensen weer eens "stigmatisered" bezig zijn, want je hebt geen recht van spreken.
Het zal je vast aan je reet roesten, maar met deze ene pots ben je gigantisch in mijn achtig gedaald.
even een ritje heen en weer utrecht A'dam maken met je vrienden, en je hebt alleen al qua spanning en lol je huur er gegarandeerd uit.
@DualDenz, gast... check je humorinstellingen.
Hoe groot moet je scherm trouwens zijn om die cynisme tag te zien? (help)
lulde Der Webmeister op 12-10-2011 13:54:04 | # | 0 | joehoe Danny?
lulde Der Webmeister op 12-10-2011 13:58:41 | # | 0 |
zit hier ergens wat oud zeer waar niet iedereen van op de hoogte is? Zo ja, laat me eerst even plop en nootjes halen.
Heb ik een ban dan? ben al in geen tijden meer op beide sites geweest
lol, bouwvakker of ambtenaar?
Dat ie Renault moet rijden lijkt me al straf genoeg.
Ok Webmeister, jij wint, ik ben er met open ogen ingestonken.......
Valt wel mee hoe naïef je bent hoor. Het kan de beste gebeuren. Echt.
Ik durf te wedden dat je nog nooit in een credit card scam getrapt bent.
Weet je wat... Geef je card-nummer maar even. Dan kijk ik dat even voor je na.