Het project Inverdan is een afschuwelijk stadsplan (inclusief budgetproblemen) voor het al even afschuwelijke centrum van Zaandam. Helaas rijden er geen trams in Zaandam, dus er is niemand die onder lijn 5 terecht kan komen, maar graag zou ik de verantwoordelijke bestuurders uitnodigen om snel naar het centrum van deze bruisende stad (uche) te togen en even naast de bioscoop in aanbouw te gaan staan. Die staat namelijk op het punt om gezellig in te storten: “Twee staande balken met dwarsliggers buigen 30 centimeter door, vertelt  personeel van de BAM”. Mooi, laat maar lekker instorten, want ik heb zelden een lelijkere verzameling architectonische miskleunen gezien.

Jubel Jubel, onze Rijksdienst voor het wegverkeer heeft er voor gezorgd dat de TH!NK, een Noors invalidenautootje, als eerste elektrische auto overal in Europa op de weg mag: “...De RDW heeft de Europese goedkeuring verzorgd. Dat betekent dat de wagen uitgebreid is getest op Europese eisen zoals remmen, botsen, verlichting, spiegels en uitstoot...”. En wat krijg je dan? Een spuuglelijke brommobiel, die er 13 uur over doet om op te laden, waarmee je vervolgens 180 kilometer mee kunt rijden, met een maximum van 100 kilometer per uur, maar waar je dan wel eerst eventjes 40.000 euro voor moet neertellen. Right, een beter milieu, okay, maar TH!NK effe na man... Maar wat verwacht je dan ook van een met de hand uitgekozen ontwerper.

Het is ze bijna gelukt. Een ontwikkelaar heeft een pick-up truck ontwikkeld die bijna nog lelijker is dan de Pontiac Aztec. De Pontiac Aztec doet de nieuwe Fiat Multipla verbleken kwa lelijkheid (de oude, originele Fiat 600 Multipla is dan wel weer helemaal geweldig), dus het is ook nogal een opgave. Het gaat om de Counter Balance van Barkan Design. De basis was een Chevrolet Tahoe en het V8 blok ligt in het midden om de truck sportwagen aspiraties te geven: “...Barkan rolled into the New York auto show with a mid-engined truck that he says combines the utility of a pickup with the handling of a sporty passenger car. The Counter Balance is built on a Chevrolet Tahoe chassis with a V8 engine smack in the middle...”. Stel dat het waar is hè, stel dat dit ding inderdaad zo goed rijdt als een sportwagen... NOU EN! Als lelijk zijn pijn zou doen bij auto's, stond dit ding de hele dag te janken en te schreeuwen.

Het is ze bijna gelukt. Een ontwikkelaar heeft een pick-up truck ontwikkeld die bijna nog lelijker is dan de Pontiac Aztec. De Pontiac Aztec doet de nieuwe Fiat Multipla verbleken kwa lelijkheid (de oude, originele Fiat 600 Multipla is dan wel weer helemaal geweldig), dus het is ook nogal een opgave. Het gaat om de Counter Balance van Barkan Design. De basis was een Chevrolet Tahoe en het V8 blok ligt in het midden om de truck sportwagen aspiraties te geven: “...Barkan rolled into the New York auto show with a mid-engined truck that he says combines the utility of a pickup with the handling of a sporty passenger car. The Counter Balance is built on a Chevrolet Tahoe chassis with a V8 engine smack in the middle...”. Stel dat het waar is hè, stel dat dit ding inderdaad zo goed rijdt als een sportwagen... NOU EN! Als lelijk zijn pijn zou doen bij auto's, stond dit ding de hele dag te janken en te schreeuwen.

Linkdump
Mooi, komen we dan eindelijk van die gruweldingen af?