
Alle posts met tag 'lobby':
Zoals u weet zal de VVD aan het
einde van dit jaar feestelijk besluiten tot de aanschaf van een paar Juvenile Sickness Fighters.
Liegende Mark zal in een persconferentie glunderend vertellen dat de aanschaf een enorme oppepper betekent voor onze economie, banen creeert blablabla en dat wij de crisis hiermee sneller achter ons
laten. U kent het riedeltje inmiddels vast wel.Aansluitend zal Lodewijk Asscher nog iets vertellen over misstanden in de champignonsector.
Tijd dus voor de werving van piloten voor het beste toestel voor de beste prijs. Wie zoeken we? We zoeken mensen met een doodswens. Er is namelijk zomaar ineens een klein ietepieterig probleempje naar boven komen drijven dat door testpiloten als volgt wordt omschreven: “The out-of-cockpit visibility in the F-35A is less than other Air Force fighter aircraft. The head rest is too large and will impede aft [rear] visibility and survivability during surface and air engagements. Aft visibility will get the pilot gunned down in dogfights every time”. (volledig rapport HIER)
Nou en dan nu taart en ballonnen want onze tweede vliegende schietschijf is zojuist de fabriek uitgerold.
Dit zag natuurlijk he-le-maal NIEMAND aankomen! De Groenlinks voor schut-zetter Cops: the Kunduz
edition gaat uitgebreid worden. Terwijl dit getikt wordt, is men in de Tweede Kamer al weer druk bezig met eufemismen bedenken
die de Groene oorlogshitsers aan hun achterban kunnen verkopen. Voorlopig zitten we op: Diversiteit van de trainingen, zoals het opleiden van militairen of meer doen aan mentoring.” We
vertalen even: Diversiteit aan trainingen = realistisch oefenen met scherp tegen de Taliban. Opleiden van militairen = hoe te gedragen onder vijandelijk vuur met....de Taliban. Mentoring = meelopen
met de kandidaat en aanwijzingen geven tijdens het onder vuur nemen van....de Taliban. Tot zover de extragratis vertaling. Dat het leger eigenlijk noch het geld, noch de manschappen heeft en in plaats van zandhazen slechts faalhazen
zal kunnen leveren, vergeten we gemakshalve maar even. Want de NAVO gaat ons formeel vragen of we weer meer steentjes kunnen bijdragen en natuurlijk gaan we dat doen. Je bent het braafste jongetje
van de klas of je bent het niet en man man man wat willen we toch graag gezien worden en meetellen in de wereld! Tot zover dus Bring The Boys
Back Home. Misschien kunnen we die twee JSF testtoestellen sturen? Van der Hoeven brabbelde er lekker op los, toen ze tegenover een Volkskrant journalist zat. Inhoudelijk niet zoveel nieuws en ze oogst veel kritiek. We weten dat Van der Hoeven er van uitgaat dat er geen
olieprobleem komt als je maar wat harder je best doet om het uit de grond te halen (RC-2008). Ze zegt nu
dat subsidies op het inzetten van alternatieven het bedrijven lui maakt. Zo benader je de energieproblematiek vanuit het arbeidsethos. In plaats van dat de overheid geld steekt in duurzame energie,
zou ze bedrijven moeten helpen met besparen, zegt ze. Maar tegelijk wil ze ook kernenergie goedkoper maken. Subsidiëren dus. Lekker inconsequent.
Ook als je niet gelooft dat olie en gas op kunnen raken of dat het klimaat in toenemende mate mens-onvriendelijk wordt, zijn er nog redenen om aan alternatieve energiebronnen
te werken.
meer...
Kun je een provider wel verantwoordelijk stellen voor de legaliteit van
het verkeer dat over haar lijnen gaat? En zo ja, binnen welke marges moet je dat dan controleren?Wat er op de Zweedse torrentsite The Piratebay gebeurt is volgens de Zweedse wet legaal, volgens de Nederlandse zit het in een schemergebied. Een Deense rechter heeft geconstateerd dat het overgrote meerendeel van het verkeer met de Piratebay.org illegaal verspreide media betreft. Zijn vonnis luidde daarom dat Deense providers alle verkeer met de Piratebay moeten blokkeren. Dat oordeel heeft consequenties. In de oude situatie was de provider een blind doorgeefluik, maar nu deze rechter stelt dat een provider verantwoordelijk is voor doorlaten van illegale muziekjes, is de provider ineens niet meer blind, maar moet hij gaan kijken wàt hij doorgeeft.
Een paar analogiën: Moet de metroprovider het station Bijlmer overslaan omdat daar relatief veel veelplegers in- en instappen?
De Rotterdamse haven controleert op smokkel. Zijn zij verantwoordelijk voor het doorlaten van smokkelwaar die ze niet ontdekt hebben? Moet de Rotterdamse haven alle schepen uit Colombia weren omdat daar vaak coke tussen de bananen zit?
In welke mate zijn telefoonproviders verantwoordelijk voor telefonische bedreigingen? Moeten de telefoonproviders het telefoonverkeer met een bepaald Italiaans telecombedrijf dan blokkeren omdat de maffiosi daar hun telefoonverkeer door laten verzorgen? In hoeverre kun je een provider verantwoordelijk stellen voor het gedrag van de gebruikers? meer...
Jack Random, uit het paradijs verbannen
microwezentje: Jelle ken ik niet, was dat de Leo Blokhuis van de r...
Sequal: Juist... Waar is Jelle? Paar
jaar gelden weet ik no...
Jack Random, uit het paradijs verbannen
microwezentje: Qua muziek don´t I even bother anymore to druk op ...
Robbie!: Ik kijk de tl;dr wel, die kan
ik waarschijnlijk toc...
Sequal: Nee, dan mensen die zover heen
zijn dat ze op play ...

barq: Neehee...slijpen, ik wil slijpen.
Monsieur Fauxpas: het neuken kon nog niet beginnen, want Sjaak's erec...
Monsieur Fauxpas: Slap laten hangen was Harm's enige manier om een ke...
Sequal: Die smiley had ik wel achterwege kunnen laten trouw...
Sequal: Het beste wordt geofferd aan het slechtste: de heil...

Totaal aantal: 1510















