Tesla bouwt elektrische auto’s en dat doen ze niet geheel onverdienstelijk. Wie regelmatig in de randstad rijdt, wordt namelijk doodgegooid met deze bijna 2300 kilo wegende elektro-luxe wagens. Wat erg leuk is van elektrische auto’s is dat ze vanaf het begin direct het volledige koppel tot hun beschikking hebben en als je auto dan een vrij krachtige elektromotor heeft, wil zo’n ding behoorlijk van zijn plek. Het huidige topmodel van Tesla, de Tesla P85D, sprint met ruim 700pk in 3,4 seconde naar de honderd. Dat zijn cijfers waar veel supercars zich niet voor hoeven te schamen. Niet iedereen houdt rekening met de trekkracht van een elektrische auto en dat levert dan ook bijzonder vermakelijk beeld op, zoals je hier boven kunt zien.
Account aanmaken
Welkom! registreer voor een account
Er zal een wachtwoord naar je gemaild worden
Wachtwoord herstel
Vind je wachtwoord terug
Er zal een wachtwoord naar je gemaild worden
Tssssk 3,4 seconde, daar maakt mijn Speed Triple gehakt van.
Mooi, dan kan je in die twee tiende seconde net even juichen.
Dat is dus 3g? Mwoah, doe’k op mijn Puch ook.
collega vindt zijn model 8 erg ruk
@IM
Nee, da’s net geen 1G.
100 Km/h = 28m/s /3.4 s = 8m/s2
Dus in een ravijn springen gaat nog net iets sneller (moet je wel head first met een gestroomlijnde helm op springen).
Die helm heb je bovendien bij het neerkomen ook weer nodig.
Ga binnenkort een proefrit maken in de Hybride XC90. Die doet hetzelfde truukje in 5,9s. OK, twee keer zo langzaam, maar je hoeft daarna niet een kwartier op de lader voordat je het nog een keer kunt proberen.
“Die helm heb je bovendien bij het neerkomen ook weer nodig.”
Waarom, zodat je niet alleen bent met kapot gaan? Lijkt mij zonde van de helm.
@topic: Nu woon ik natuurlijk niet in de Randstad, maar mij is zo’n dingetje nog nooit opgevallen. Ik heb trouwens wel al een paar electroscooters gespot, best lijpe dingen want je hoort ze niet aankomen.