De US Navy gebruikt al sinds jaar en dag een stoomkatapult op haar vliegdekschepen om zo straaljagers wat vlotter de lucht in te helpen. Dat zo’n apparaat vertrouwd op inmiddels toch wel wat verouderde techniek hoef ik jullie dan niet te vertellen. Vandaar dat ze nu aan het testen zijn met een elektromagnetisch systeem, genaamd Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS). Dat werkt namelijk ook prima, zoals je op onderstaande filmpjes kunt zien waar dit systeem een sleetje van een paar duizend kilo een metertje of honderd verderop het water in wordt geschoten. Uiteindelijk, als het systeem in 2017 in gebruik genomen gaat worden, moet het in iets meer dan 90 meter een vliegtuig van 45.000 kilogram een snelheid geven van 240 kilometer per uur.
En nu vanaf de slede zelf:
Hoax! Als die slee een paar duizend kilo is, waarom blijft ‘ie dan drijven?
Vooromdat de zee nog zwaarder is natuurlijk gekkie! Die zinkt in ze eigen dus…
Omdat ik grappige opmerkingen graag als serieuze vragen behandel wanneer ze mij nieuwsgierig maken. Hoe zwaar is die slee? Als we er vanuit gaan dat hij maar net blijft drijven en dat gesloten rode gedeelte ongeveer 0,75 bij 3,5 bij 2 meter is verplaatst het ding ongeveer 5,25 kubieke meter water, en kan het dus zo’n 5 ton wegen, ongeveer het gewicht van een niet al te grote olifant of een tyrannosaurus. Of voor een vergelijking die wel ergens op slaat: iets meer dan een derde van een compleet lege en iets minder dan een zesde van een volgeladen JSF. Nog even zijn grote broer testen dus.
Mooi concept voor de Tros!
De Efteling heeft al belangstelling getoond naar het schijnt.
Nog een hoax! Op het tweede filmpje is het veel mooier weer!!
Ziet er hetzelfde uit dus, minus de stoom. Ok.