Hoera! Het is weer zover! Wij heersen met head & shoulders boven iedereen uit! Ons heeft de dikste! De dikste bekeuringen wel te verstaan (bron). Dat is uiteraard alleen maar om de staatskas te spekken de verkeersveiligheid te verhogen, dus nothing to see here and move along people. Verkeersveiligheid dus, zoals flitsen op een lege snelweg om 02:15 ’s nachts. Nou komt met de grote gevolgen van zulke enorme boetebedragen ook een groot stuk extra controle erbij. Want gelukkig wordt er wel enorm goed opgelet door de verbaliserende hermandad voor ze dat soort acceptgiros uitsturen. Zo hadden we op de RC’s vorig jaar een berichtje van een roodlichtcontrole waar de auto blijkens de foto niet door rood gereden was. Toch wees de CVOM in Utrecht het bezwaar af. “Na controle is gebleken dat het voertuig echt op de in de beschikking genoemde locatie de toegestane snelheid overschreden heeft”. Het is zelfs zo erg dat (na de geautomatiseerde afwijzing van het initiele bezwaar) voor beroepen naar de kantonrechter doorgezonden worden gemiddeld een kwart alsnog ingetrokken wordt. EEN KWART. Dus 1 op de 4 mensen die een bezwaar indient wat ze afgewezen retour krijgen met een welgemeend “hoer op kutburger” blijkt dus toch voor vernietiging in aanmerking te komen. Nou is overigens recent gebleken dat er minder boetes zijn uitgeschreven, voornamelijk omdat de trajectcontroles uitstaan. Ze bleken verouderd en de IT afdeling van de overheid was vergeten nieuwe te bestellen.Nu vraagt u zich af, maar lieve redactie, wat moeten we dan doen tegen deze tsunami van boetes (behalve in de reaguurpanelen op hoge toon te stellen dat de boete voor niet handsfree bellen echt kneiterveel hoger mag, bijvoorbeeld de prijs van 14 Parrot handsfreesetjes met inbouw wegens LEVENSGEVAARLIJK) behalve bukken en betalen? Nou, ons bindende advies te volgen. Uw boete even scannen, hier op Boetecontrole.nl uploaden en dan afwachten. Ondertussen moet je hem wel vast betalen aan het CJIB maar de juristen daar bijten zich voor grateloos erin vast en (afhankelijk van hoe enorm traag het OM werkt) krijg je na 2 jaar je geld alsnog terug (met rente!). En de juristen daar helpen ook Retecool Juridisch, dus het is goed volk!
Account aanmaken
Welkom! registreer voor een account
Er zal een wachtwoord naar je gemaild worden
Wachtwoord herstel
Vind je wachtwoord terug
Er zal een wachtwoord naar je gemaild worden
Nederland is Europees Kampioen!
Wat een aardige jongens, geheel onbezoldigd een bezwaar en beroepsprocedure starten.
En ondertussen preekt de vos de passie *rinkelende alarmbellen*
@TheStef: onbezoldigd is wat anders. No-cure no-pay waarbij bij winst de overheid moet dokken.
Ik rij veel en bijna standaard 20 km te hard.. vreemd genoeg krijg ik bijna nooit bekeuringen.. raar maar waar..
Dat is uiteraard alleen maar om de staatskas te spekken de verkeersveiligheid te verhogen
Van de vergeleken landen is het verkeer in NL ook inderdaad veruit het veiligst. Wellicht is er inderdaad een causaal verband…
Ja, in andere landen kunnen ze zich nog een boete veroorloven, maar die hebben dan ook geen kabinet Rutte.
/onderbuik
Ik ben blij dat Engelfriet eindelijk een fatsoenlijke baan heeft gevonden.
Je moet een goed verhaal natuurlijk niet kapot checken maar Nederland kan echt niet tippen aan Finland.