Stop maar met wat je aan doen bent en schrijf je in als zzp-er om bijvoorbeeld muurtjes glad te maken, gootstenen te ontstoppen of ramenkozijnen te schilderen, want dit klusbusje wil je.
Van 1924 tot 1972 bouwde Morris Commercial Cars Ltd in Engeland behoorlijk heersende bestelbusjes en ander commercieel geweld op wielen. Designtechnisch behaalde Morris ergens eind jaren 40 haar hoogtepunt met de J-type. Dit busje is misschien wel het schattigste busje ooit gebouwd en was tot 1961 in productie.
Nu, 58 jaar later, is een nieuw bedrijf met de opvallend gelijkende naam Morris Commercial Ltd opnieuw begonnen met de productie van de J-type. Althans, niet helemaal de J-type, maar de Morris J E. Dit busje lijkt sterk op het oude J-type busje, maar dan met een body van carbon en een volledig elektrische aandrijving. Van binnen lijkt het busje ook van alle gemakken te zijn voorzien, maar wel met een prima retro-sausje overgoten.
De Morris J E moet ongeveer 320 kilometer kunnen draaien op één batterijlading, die overigens in een uurtje of zeven opgeladen kan worden (met een snellader kan je tot 80% in 20 minuten laden). Zoals je zelf wel kunt zien, is het met vijf en een halve kuub laadruimte niet het meest praktische busje, maar daar koop je de Morris J E dan ook niet voor. Hiermee maak je een statement dat je gewoon kneiter hip bent, zonder daarvoor een knotje in je haar te hebben, een houthakkersoverhemd moet dragen of een Iced, Half Caff, Ristretto, Venti, 4-Pump, Sugar Free, Cinnamon, Dolce Soy Skinny Latte moet drinken.
Maar wat gaat dat dan allemaal kosten ome Reet? Hoor ik jullie nu in koor vragen. Tja, hip zijn komt helaas met een prijs. Want de Morris J E moet ongeveer €70.000,- gaan kosten. Maar dan heb je (ergens eind 2021 helaas pas) wel een super gers busje waarmee je puik voor de dag kunt komen. Zelf een Morris J E samenstelling kan via de configurator op de site van Morris Commercial. Ik heb overigens niet kunnen vinden of de J E ook in Bangbus uitvoering komt, maar met een beetje passen en meten moet dat best lukken. Hieronder nog een fijn stukje bewegend beeld van dit hippe busje.
Ik wacht nog even met bestellen tot na de Brexit. Ik verwacht dat de prijs dan omgerekend de helft zal zijn.
Goeie
O, want als je het niet omrekent is het niet de helft?
Geen verstand van auto’s hier, en ook geen rijbewijs, dus op automobiel-gebied kun je me alles wijsmaken, maar 70k voor zo’n busje? Zit er een gouden wc-pot achterin? Of draait die motor alleen op speciaal geimporteerde linksdraaiende electronen van de firma Apple?
70 peekaas bij een elektrische aandrijving is toch wat anders, omdat dat vermogen altijd beschikbaar kan zijn, veel koppel dus. Bovendien is het Morisje geknepen to 90MPH (144km/h), dat helpt ook wel om tot een aanvaardbare actieradius te komen.
Handwerk in combinatie met carbon zorgt voor een aardig prijsje
A handjob cannot be denied
“een super gers busje”
Daar moest ik even hartelijk om lachen, dat woord had ik al lang niet meer voorbij zien komen zeg!
Rotterdammert hè
Ik weet niet wat jij voor meisjes wilt aantrekken Reet, maar ik heb me al voortgeplant. Op vakantie met dit busje om je vervolgens 3 weken legitiem niet te wassen spreekt me verder ook niet aan.